Comment les sociétés de location favorisent la santé et la sécurité

Ces efforts comprennent un projet mené par l'Association européenne de location (ERA) visant à recueillir des données sur les accidents dans le secteur européen de la location, à identifier les types d'accidents critiques et les parties du corps les plus fréquemment blessées, et à établir une référence à l'échelle du secteur pour améliorer la santé et la sécurité.

Pour ce projet, l'ERA a reçu des données d'accidents de sept sociétés de location et de deux associations de location dans le cadre d'accords confidentiels. Avant de publier un rapport complet début 2025, elle a partagé certaines conclusions préliminaires avec l'IRN .

Le groupe Renta prend des mesures correctives pour atteindre son objectif zéro accident. (Photo : KHL)

Parmi les principales conclusions, on peut citer le fait qu’en 2022, les sept sociétés de location interrogées ont signalé 531 accidents, qui ont entraîné 4 068 jours de travail perdus.

Cela se traduit par une perte moyenne de six jours de travail par accident. Le taux consolidé d'accidents avec arrêt de travail (AIT), qui correspond au nombre d'accidents avec arrêt de travail survenant sur le lieu de travail par million d'heures travaillées, est de 14,4.

Tomas Babicky, directeur principal de l'association chez Kellen Company, qui gère l'ERA, a déclaré à l'IRN : « C'est le premier benchmark que nous avons pu élaborer. Il s'agit d'un projet pilote, car seules sept entreprises ont participé à son élaboration. »

« Pour être plus représentatif, nous aurions besoin d’un échantillon beaucoup plus large, mais en tant que pilote, c’est un bon indicateur. »

« Nous voulons développer cela pour en faire un indice de référence mobile afin de suivre la tendance », a-t-il ajouté.

« À mesure que le secteur devient plus professionnel et plus mature, nous espérons que le nombre d’accidents diminuera. »

Babicky a expliqué que la plupart des accidents impliquaient le personnel technique des services de livraison, de mécanique, de gestion du trafic ou d'exploitation des entrepôts. Il a précisé que plus de la moitié des accidents signalés concernaient les parties centrales du corps, notamment les bras, les mains et le torse.

Les données recueillies ont également montré que les vibrations des outils à main constituent la blessure la plus courante dans le secteur de la location.

Il a déclaré que les fabricants d’équipement, les sociétés de location et les entreprises de construction ont une responsabilité partagée dans ce domaine et devraient collaborer pour améliorer la conception de ces outils à main, fournir des directives de sécurité et s’assurer qu’elles sont strictement appliquées.

Collaborations dans l'industrie

Image générée avec l'IA via Ideogram 2.0

Léna Guyon, chargée de mission affaires sociales à la Fédération européenne de l'industrie de la construction (FIEC), a quant à elle indiqué que les accidents les plus fréquents dans le secteur de la construction sont l'exposition à des substances dangereuses, les troubles musculo-squelettiques (TMS) liés au travail, le travail avec des machines et les chutes de hauteur.

« La santé et la sécurité dans le secteur de la construction sont la responsabilité de tous les acteurs concernés, des travailleurs aux employeurs, en passant par les fabricants d’équipements », a-t-elle déclaré.

« L'essentiel est de développer un dialogue régulier, notamment entre les entreprises de construction et les fabricants de machines/équipements, afin d'améliorer continuellement les dispositifs de sécurité en fonction des besoins et des contraintes réelles d'un chantier, mais aussi d'intégrer et de mieux exploiter les nouvelles technologies, comme l'intelligence artificielle (IA). »

Guyon a ajouté qu'il peut être difficile pour certaines entreprises, notamment les petites et moyennes entreprises (PME), d'appliquer la législation européenne fixant des limites d'exposition professionnelle à certaines substances et d'accéder à de nouvelles techniques ou technologies. Elle a déclaré que les entreprises ont besoin de soutien, d'accompagnement et de soutien financier pour garantir la santé et la sécurité de leurs employés.

Ces dernières années, la FIEC, en collaboration avec la Fédération européenne des travailleurs du bâtiment et du bois (FETBB), a mené de nombreux projets financés par l’Union européenne liés à la santé et à la sécurité au travail, notamment le lancement d’un guide pour aider les entreprises à faire face aux situations sur un chantier pouvant contenir de l’amiante et d’un guide de bonnes pratiques pour la silice cristalline respirable.

En 2022, la FIEC, la FETBB et le partenaire social sectoriel européen du secteur de la construction ont publié une déclaration commune sur la réduction des accidents et maladies liés au travail dans le cadre stratégique de l'UE pour la santé et la sécurité au travail 2021-2027. La FIEC a lancé un guide étape par étape sur la manière dont les entreprises de construction peuvent adopter un système de gestion de la sécurité et de la santé au travail (SST).

Des solutions plus ciblées

Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, les travailleurs américains des secteurs du transport et du déplacement de matériaux ont subi 1 620 accidents du travail mortels en 2022, ce qui en fait le groupe professionnel avec le plus de décès.

Les travailleurs des secteurs de la construction et de l'extraction ont enregistré le deuxième plus grand nombre de décès, avec 1 056 cas en 2022. Les chutes, glissades et trébuchements ont été responsables d'environ 40 % de ces décès. Le taux de mortalité pour ce groupe professionnel est passé de 12,3 décès pour 100 000 travailleurs en 2021 à 13 en 2022.

Nombre d'accidents mortels dans le secteur de la construction dans l'UE (Source : Eurostat)

Dans l'UE, le nombre d' accidents mortels dans le secteur de la construction est passé de 741 en 2021 à 754 en 2022, selon les données d'Eurostat. Le taux de mortalité dans ce secteur était d'environ 6,3 décès pour 100 000 travailleurs .

Le nombre d' accidents non mortels dans le secteur de la construction dans l'UE est passé de 369 145 cas en 2021 à 363 731 cas en 2022.

Nombre d'accidents non mortels dans le secteur de la construction dans l'UE (Source : Eurostat)

Toutefois, Babicky a déclaré que le nombre d'accidents dans l'ensemble du secteur de la construction ne reflète peut-être pas la situation dans le secteur de la location, qui implique principalement des accidents mineurs qui entraînent quelques jours de travail perdus.

Il a déclaré qu'une plus grande transparence sur les accidents dans le secteur de la location aiderait les acteurs de l'industrie à formuler des solutions plus ciblées et à améliorer l'image globale de l'industrie pour attirer les jeunes talents.

Cependant, toutes les sociétés de location ne divulguent pas volontairement leurs chiffres d'accidents. L'une d'elles est Renta Group, basée en Finlande.

Dans son rapport de développement durable, l'entreprise a signalé 15 accidents en 2023, contre 23 il y a un an. Son taux de fréquence des accidents avec arrêt de travail (LTIFR) est passé de 9,64 à 4,65 sur la même période, tandis que le nombre de jours d'arrêt de travail pour cause d'accident est passé de 206 à 220.

L'entreprise a déclaré que même si des accidents tels que des chutes, des coupures et des blessures par écrasement peuvent survenir malgré ses efforts de prévention, elle reste déterminée à enquêter sur les causes de ces accidents et à prendre des mesures correctives pour atteindre son objectif de zéro accident.

United Rentals, qui rend également publics ses chiffres d'accidents, a déclaré que son taux total d'incidents enregistrables (TRIR) , qui mesure le nombre de blessures et de maladies liées au travail pour 100 employés à temps plein sur un an, était de 0,75 en 2023, contre 0,76 en 2022.

« Nous utilisons une combinaison d'indicateurs pour évaluer la performance de nos opérations en matière de sécurité, notamment le TRIR, les incidents de véhicules motorisés évitables par million de kilomètres, les mesures correctives et la fréquence des quasi-accidents. Nous avons également annoncé notre objectif de réduire encore notre TRIR », a déclaré l'entreprise. « Nous récompensons également les comportements exceptionnels en matière de sécurité grâce à notre programme annuel de récompenses. »

En 2022, l'entreprise s'est fixé un nouvel objectif : réduire son TRIR à 0,40 d'ici 2030.

Santé mentale

Selon l’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA), le secteur de la construction dispose de relativement peu de procédures et de mesures pour faire face aux risques psychosociaux , car l’attention s’est concentrée ailleurs sur des facteurs de risque importants, tels que les chutes de hauteur et les engins de chantier.

L'ERA a tenté de recueillir des données sur les problèmes de santé des employés des sociétés de location, mais elle a constaté que la collecte de données n'était pas réalisable au stade actuel.

« Comparé aux questions de sécurité, il est beaucoup plus difficile de recueillir des données concrètes sur les problèmes de santé, qui sont à long terme », a déclaré Babicky. « Plus important encore, les questions de santé sont plus sensibles quant à ce que les entreprises peuvent déclarer, en raison de préoccupations liées à la confidentialité. »

Il a déclaré que l'ERA continuerait de sensibiliser le secteur de la location aux problèmes de santé et d'encourager les entreprises à en discuter davantage. Il a ajouté que les gens ne peuvent aborder que les problèmes qu'ils connaissent.

La FIEC a déclaré dans un rapport de 2019 que la santé mentale des travailleurs du bâtiment pourrait se détériorer en raison de longues heures de travail ou d'une détérioration du marché du travail comme celle observée entre 2008 et 2015.

En 2020, United Rentals a lancé un programme « Vivre bien, en sécurité et en bonne santé » afin d'encourager les comportements sains et d'améliorer le moral, la productivité et l'engagement général des employés. Ce programme comprend un dépistage biométrique au travail ou hors site, un bilan de santé, un jour de congé payé à utiliser pour un examen de bien-être ou une journée de service, un accompagnement au sevrage tabagique et des primes de participation. Environ 63 % des employés ont participé au programme en 2023.