Blue Vigil teste l'éclairage du site des drones

Robert Schumann, PDG de Blue Vigil, avec la lampe portative ALED. (Photo : Blue Vigil)

La startup américaine Blue Vigil va tester sa technologie d'éclairage de site basée sur des drones auprès de 12 clients cette année.

La société a déclaré que son éclairage LED aérien autonome (ALED), qui utilise des lumières LED montées sur un drone attaché au sol, est une « avancée majeure dans l'éclairage portable pour le marché de la construction » et idéal pour les projets de construction de grande envergure.

Le drone de 34 kg - ou véhicule aérien sans pilote (UAV) - fonctionnera à des hauteurs comprises entre 40 pieds (12 m) et 100 pieds (30,5 m) et éclairera jusqu'à 8 000 pieds carrés (743 m²) de terrain.

Le produit est présenté à l'exposition World of Concrete à Las Vegas du 23 au 25 janvier, et Blue Virgil espère que des ventes commerciales limitées commenceront dans les Amériques au troisième trimestre de cette année.

L'ALED peut être alimentée par une prise murale/de quai, un générateur portable de 3000 W plus petit et plus silencieux ou un onduleur de véhicule. En même temps, l'éblouissement est également réduit en raison de la hauteur de la source lumineuse.

Il sera testé par 12 clients allant des « entreprises de construction de premier plan, des agences de transport au niveau de l'État et certains des plus grands départements de sécurité publique des États-Unis », avec des commentaires sur le terrain fournis pour être utilisés pour de futures adaptations.

Blue Vigil a déclaré que les autres avantages de l'unité incluent la facilité de transport, de stockage et d'exploitation ainsi que l'efficacité et le faible coût d'exploitation.

Robert Schumann, PDG de Blue Vigil, a déclaré : « Étant donné que l'ALED éclaire une zone de travail directement d'en haut, l'amélioration de la taille et de la qualité du champ lumineux est significative et évidente.

« La portabilité de l'ALED permet également de le positionner de manière plus optimale sur un site. Ce sont des atouts majeurs sur un marché mondial qui recherche une meilleure solution. »

Les essais devraient débuter au premier trimestre 2024, et la disponibilité de la lampe devrait débuter au troisième trimestre en Amérique du Nord et du Sud en quantités limitées, a déclaré la société.

Schumann a ajouté : « Un mauvais éclairage est un facteur majeur contribuant aux incidents de sécurité, aux pertes de productivité et aux problèmes de qualité sur les chantiers de nuit. L'ALED représente la première avancée significative des tours d'éclairage portables depuis près de 40 ans. »

Une « tour d'éclairage volante » peut-elle révolutionner l'éclairage des chantiers ? Une start-up américaine teste actuellement une lampe filaire à base de drone qui s'insère dans une valise à roulettes portable et fournit 750 m² de lumière de qualité OSHA au sol