Au-delà du diesel, comment JCB envisage-t-il les cas d’utilisation de l’hydrogène et de l’électrique ?

Julian Buckley Rédacteur, Power Progress International / KHL Content Studio

21 mai 2025

Tim Burnhope de JCB Tim Burnhope de JCB (Photo : JCB)

JCB n'a pas manqué une occasion de faire connaître les fruits de son investissement de 100 millions de livres sterling (133,7 millions de dollars américains) dans les moteurs à combustion à hydrogène, après que des modifications de la loi britannique ont rendu légales les machines de construction et agricoles à hydrogène sur les autoroutes britanniques au début du mois.

L'entreprise a fait défiler une chargeuse-pelleteuse verte à hydrogène devant le palais de Westminster pour marquer le changement législatif.

Parallèlement, l'entreprise produit désormais neuf gammes différentes de machines entièrement électriques, dont des mini-pelles, des tombereaux compacts et des chariots télescopiques. Selon Tim Burnhope, directeur des projets spéciaux de l'entreprise, elle…

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