Forte baisse des ventes de JLG au premier trimestre

Au premier trimestre 2025, le chiffre d'affaires de JLG a chuté de 22,7 %, soit 280,4 millions de dollars, pour s'établir à 957,1 millions de dollars, soit une forte baisse par rapport aux 1,24 milliard de dollars du premier trimestre 2024. Selon la société mère Oshkosh, ce ralentissement est principalement dû à la baisse des ventes en Amérique du Nord, où la société a signalé un « ralentissement de la demande » au quatrième trimestre 2024.

(Photo : JLG)

Le résultat d'exploitation de JLG a également été fortement impacté, plongeant de -50,5% à 103,1 millions de dollars, soit 10,8% du chiffre d'affaires, contre 208,1 millions de dollars, soit 16,8%, un an plus tôt.

Oshkosh a déclaré que la baisse reflétait non seulement une réduction des volumes et des pressions sur les prix, mais également des dépenses d'exploitation et de développement plus élevées, une absorption de fabrication moins favorable et des investissements continus dans le développement de nouveaux produits.

Le seul point positif, a souligné l'équipementier, a été une légère compensation dans les nouvelles baisses de ventes dues aux activités commerciales liées à l'acquisition par la société de l'équipementier espagnol AUSA l'année dernière.

Au cours du trimestre clos le 31 mars, les ventes de nacelles élévatrices de JLG ont totalisé 450,8 millions de dollars, en baisse de 23,7 % par rapport aux 591 millions de dollars de l'année précédente. Les ventes de chariots télescopiques ont également subi un coup dur, en baisse de plus de 35 % à 244,5 millions de dollars, contre 373,4 millions de dollars l'année précédente.

Oshkosh a toutefois noté que le carnet de commandes de JLG est resté stable à 1,8 milliard de dollars, conformément aux niveaux du quatrième trimestre 2024, et que le chiffre est en baisse notable (-57 %) par rapport à mars 2024. La société a également signalé un accueil positif du marché à ses micro-ciseaux nouvellement introduits, dévoilés au salon ARA en février, et une dynamique continue grâce à des innovations telles que sa flotte intelligente ClearSky et sa technologie Jobsite of the Future, présentées au salon Bauma de Munich.

« Nous sommes satisfaits de notre début d'année 2025, porté par une solide performance de notre segment Professionnel, des marges à deux chiffres dans notre segment Accès et une progression solide de la production de véhicules de livraison de nouvelle génération. Le bénéfice par action ajusté, de 1,92 $, est conforme à nos attentes d'environ 2,00 $ par action », a déclaré John Pfeifer, président-directeur général d'Oshkosh Corporation.

« Ces résultats reflètent la force de notre équipe et de notre culture People First, notre portefeuille d'entreprises leaders du secteur et la résilience de notre modèle opérationnel. »

Pour Oshkosh dans son ensemble, les ventes consolidées au premier trimestre 2025 ont diminué de 231,0 millions de dollars, soit -9,1 %, pour atteindre 2,31 milliards de dollars, principalement en raison de la baisse des volumes de ventes de JLG.

Impact des tarifs sur les coûts et les parts

Sur le plan tarifaire, Oshkosh a déclaré que la société avait « des efforts importants en cours » pour atténuer les impacts potentiels des tarifs.

« Je tiens à aborder d'emblée quelques points clés concernant les droits de douane », a déclaré Pfeifer. « Tout d'abord, comme nous l'avons déjà dit, la quasi-totalité de nos produits vendus aux États-Unis est fabriquée aux États-Unis, et notre vaste implantation de production aux États-Unis nous confère, selon nous, une position concurrentielle solide dans nos secteurs. »

Deuxièmement, nous disposons d'une chaîne d'approvisionnement mondiale et nous travaillons activement à atténuer les impacts potentiels des droits de douane. Troisièmement, à l'heure actuelle, nous ne subissons pas d'impacts secondaires importants liés aux droits de douane, tels que des perturbations de la chaîne d'approvisionnement ou des baisses de la demande. Et quatrièmement, nous continuons à mettre en œuvre nos stratégies malgré la volatilité à court terme, car nous sommes convaincus que les tendances qui soutiennent nos activités leaders du secteur s'alignent sur nos initiatives de croissance à long terme.

JLG connaît bien les complications liées aux droits de douane. En réponse aux droits de douane appliqués par l'Union européenne aux importations chinoises, JLG a localisé la production de ses flèches dans son usine de Hinowa, en Italie. « Je suis fier d'annoncer qu'il a fallu moins d'un an à notre équipe pour transférer la production de Chine en Italie et commencer à expédier nos premières unités à nos clients, atténuant ainsi l'impact des droits de douane », a souligné Pfeifer.

Matt Field, vice-président exécutif et directeur financier d'Oshkosh, a ajouté : « Sur la base des annonces actuelles et de nos observations actuelles, nous estimons que l'impact direct des droits de douane, net des mesures d'atténuation ciblées, pourrait être d'environ 1 dollar par action. Nous surveillons la situation de près et travaillons activement à atténuer l'impact des droits de douane par des mesures de réduction des coûts dans toute l'entreprise. »

Nous pensons que ces efforts pourraient compenser l'impact des droits de douane jusqu'à 0,50 $ par action. Nous ne prévoyons pas que ces droits de douane auront un impact significatif sur nos résultats du deuxième trimestre, car nous écoulerons nos stocks existants. Notre estimation de l'impact direct des droits de douane se base sur les taux actuellement annoncés et exclut les éventuels impacts indirects futurs, difficiles à prévoir à ce stade. Nous restons déterminés à mettre en œuvre nos stratégies malgré l'incertitude engendrée par les droits de douane, et nous sommes convaincus que les tendances qui soutiennent les entreprises leaders du secteur offriront des opportunités de croissance à long terme.