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Himoinsa lance les groupes électrogènes de la série HGY
10 octobre 2024

Himoinsa a lancé ses nouveaux groupes électrogènes de la série HGY lors d'un dévoilement organisé à l'Estadio Metropolitano de Madrid, domicile de l'équipe de football de l'Atletico Madrid.
La nouvelle série de groupes électrogènes HGY est destinée aux applications « critiques », telles que les hôpitaux et les centres de données, tandis que les modèles de la série peuvent également résister aux conditions difficiles rencontrées dans les mines et les carrières.
Les centres de données constituent un segment de marché clé. La demande mondiale de groupes électrogènes dans ce secteur devrait augmenter de 12,5 %, soit plus que dans tout autre secteur d'activité.
Le développement de la série HGY a pris 10 ans et a coûté environ 100 millions de dollars.
Interrogé sur les motivations derrière le développement des nouveaux groupes électrogènes, Francisco Gracia, PDG d'Himoinsa, a déclaré : « Nous avons identifié une opportunité de marché et développé les capacités nécessaires pour occuper ce créneau. C'est l'aboutissement de ce projet. »
« Avec cette nouvelle solution, nous allons pénétrer de nouveaux marchés où nous n’étions pas auparavant. »

Pour soutenir la production de la nouvelle série HGY, Himoinsa construit actuellement une nouvelle usine de 17 000 mètres carrés à Murcie, en Espagne (où se trouve son siège social). Avec une production annuelle prévue d'environ 1 000 groupes électrogènes, son ouverture est prévue en novembre 2025.
La nouvelle gamme de groupes électrogènes utilise les nouveaux moteurs GY développés par Yanmar en exclusivité pour Himoinsa. La gamme sera lancée avec un modèle 12 cylindres à commande électronique ; une variante 16 cylindres suivra dans deux ans, suivie d'un système 20 cylindres.
La puissance de sortie de la série HGY s'étendra de 1 250 à 3 500 kVA. Avec les modèles ultérieurs, l'objectif est d'atteindre 4 000 kVA.
Équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, ces groupes électrogènes sont conformes à la réglementation européenne sur les émissions pour les unités fonctionnant entre 300 et 500 heures par an. Une version EPA Tier 2 est également disponible pour le marché américain.
Les moteurs multicarburants permettront à Himoinsa de proposer des variantes diesel et gaz – une variante hydrogène est attendue d'ici 2030. Le groupe électrogène diesel 12 cylindres prendra en charge le HVO.

S'exprimant sur le nouveau lancement, Jesus Santos, directeur des solutions énergétiques chez Himoinsa, a déclaré : « Il s'agit d'un groupe électrogène né en 2024. Il est préparé pour tous les besoins du marché, avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions. »
Il a ajouté : « Les clients doivent avoir l'assurance que l'équipement est fiable. Ce groupe électrogène a été testé à l'extrême. »
Tetsuya Yamamoto, directeur de l'exploitation et directeur de Yanmar, présent à l'événement à Madrid, a déclaré : « Yanmar possède 100 ans d'expérience dans le développement de technologies de moteurs, couvrant de nombreux secteurs. La série HGY s'inscrit dans la continuité de notre expertise en matière de moteurs marins de grande capacité. Elle offre la fiabilité nécessaire au segment de l'énergie critique. »
« Je vois davantage d’opportunités pour Yanmar et Himoinsa de collaborer sur de nouvelles innovations. »
Le numéro du quatrième trimestre d'octobre-décembre de Power Progress International contiendra plus de détails sur la série HGY et le moteur GY.
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