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Les dernières tendances en matière d'équipements d'accès exposées à Paris
07 mai 2024
Intermat sera l'un des plus grands salons de la construction de 2024, avec les équipementiers d'accès obligatoires au programme.

Plus de 1 000 exposants se sont rendus au salon Intermat à Paris le mois dernier, où ils ont pu découvrir un certain nombre de thèmes dominants, notamment les énergies alternatives et le rôle du secteur de la construction dans la transition énergétique.
Le directeur d'Intermat, Christophe Lecarpentier, a déclaré que 65% des entreprises inscrites étaient « internationales », avec un fort intérêt des fabricants chinois.
« Ce qui est clair, c’est qu’en France et en Europe, certaines marques chinoises ont pris des parts de marché et l’Europe a été leur cible », a-t-il déclaré.
L'édition 2018 a attiré environ 1 500 exposants et 180 000 visiteurs. Concernant les visiteurs de cette année, M. Lecarpentier a reconnu que la majorité d'entre eux venaient d'Europe, mais a précisé qu'Intermat se positionnait comme un « salon international » et que les organisateurs s'efforçaient d'« attirer des visiteurs d'Asie, d'Inde, d'Afrique et d'Amérique ».
La dernière édition d'Intermat remonte à 2018, et l'édition 2021 a été annulée en raison de la pandémie. Voici un résumé de ce qu'Intermat a réservé aux équipements d'accès, illustrant les dernières tendances technologiques et la présence croissante des équipementiers internationaux.
Ascenseurs spécialisés
Le spécialiste des nacelles araignées Teupen lance un nouveau modèle, avec des mises à jour innovantes du châssis, de la tourelle, de la flèche et de la flèche.
Le LEO27GTplus articulé s'inspire de la conception existante de Teupen, qui intègre tous les câbles et flexibles hydrauliques à l'intérieur pour une protection optimale contre les intempéries. Il offre également une grande flexibilité d'installation dans les espaces confinés, comme entre les rangées de sièges.
Le LEO27GTplus a une hauteur de travail maximale de 27 m et une portée horizontale de 14,30 m avec une capacité de 100 kg.

La machine est équipée de série de chenilles à réglage hydraulique en hauteur et en largeur, ainsi que d'une radiocommande. Elle est également équipée de série d'un moteur diesel Kubota de 10,8 kW (14,7 ch) pour une utilisation en extérieur, associé à un moteur électrique de 230 volts pour une utilisation en intérieur.
De plus, le modèle est équipé d'un nouvel écran couleur dans la plate-forme, de la commande Fuzzy V, ainsi que de chenilles en caoutchouc non marquantes plus larges et plus longues.
Outre les positions d'installation habituelles (large/large, large/étroit, étroit/étroit), la machine dispose d'une position supplémentaire : avant étroit/arrière large, ou inversement. Cette nouvelle version permet de s'installer entre les rangées de sièges et de travailler dans des espaces restreints.
Palazzani, un autre spécialiste des nacelles araignées, profitera du salon pour présenter trois nacelles, chacune appartenant à l'une des principales séries de l'entreprise, ainsi que deux nouvelles options.
Lors du salon, le Ragno XTJ 52+ Bi-Energy sera disponible en version grue avec un treuil hydraulique de 980 kg, remplaçant la nacelle. Ce modèle offre une hauteur de travail maximale de 51 m et une portée de 16,5 m.
L'unité peut facilement être commutée entre la plate-forme et la grue Ragno et utilise les mêmes commandes que la plate-forme Ragno.
Sur le stand, sera également présenté le Ragno TSJ 30.1, d'une hauteur de travail de 30 m, équipé d'une option hybride avec moteur diesel et batterie lithium, toujours avec le crochet à la place du panier. Ce chariot élévateur léger a une portée de 13 m.
Un modèle de la gamme TZX de Palazzani sera exposé, avec ses deux flèches articulées et télescopiques en aluminium et son centre de gravité bas et sa stabilité optimisée.
De plus, une autre option sera présente sur le stand : un kit d'accessoires de levage pour le panier, actuellement disponible pour le XTJ 52+ de 52 m.
Le kit comprend une flèche de levage de charge verticale, qui est une flèche à crochet fixe, extensible en deux positions avec une capacité de levage de 100 kg et montée en position centrale sur le panier, conçue pour soulever les composants de l'antenne.
Les nouveaux supports de fourche avant sont conçus pour soulever des panneaux de verre et des charges similaires, jusqu'à 100 kg, tandis que l'option de support de fourche supérieur, réglable en trois positions verticales, est destinée aux charges telles que les tuyaux et les profilés.
Un anémomètre électronique est également installé sur la cage.
Le stand de Genie à Intermat est une exposition conjointe avec les distributeurs français SNM Lift, EMM, Mazoyer, Hydrolift et AB Equipements. Il présentera une gamme de solutions électrifiées et le nouveau système TraX.

Disponible sur quatre modèles de nacelles élévatrices, la nouvelle génération de TraX présente 50 % de pièces en moins, ce qui réduit le temps et les coûts d'entretien et améliore le coût total de possession. Les TraX de Genie offrent en moyenne 72 % de pression de contact en moins par rapport aux pneus standard grâce à une répartition plus large du poids, ce qui leur permet de travailler sur des sols fragiles et légers, ou sur des terrains boueux et des sols fragiles.
Le système mis à jour sera présenté sur une nacelle élévatrice Z-62/40 à Intermat.
TraX est également disponible sur la S-80 J, le seul système de chenilles disponible sur une nacelle de cette hauteur. Il est également disponible sur deux nacelles Xtra Capacity – la S-45 XC et la S-65 XC –, ce qui en fait le seul système de chenilles disponible sur les machines à double capacité.
Plusieurs plateformes
LGMG présentera 10 nacelles à ciseaux RT au salon. La gamme de nacelles à ciseaux RT sera représentée par les modèles SR1623E et SR2024E, ce dernier étant une nouveauté. Avec une hauteur de travail de 21,7 m et une capacité de plateforme de 750 kg pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes, LGMG propose désormais une gamme complète de nacelles à ciseaux RT avec des hauteurs de plateforme allant de 8 à 20 m.
L'entreprise prévoit également d'exposer au salon quatre nacelles articulées et la nacelles télescopique T26JE de 29 m de hauteur de travail, avec batteries au lithium.
Des nacelles articulées seront également présentées. Par exemple, l'AR24J, nouvellement lancée, est la plus haute de la gamme, avec une hauteur de travail de 26,6 m.
Les nacelles à mât vertical à entraînement électrique de LGMG incluront le nouveau M0810JE, conçu pour fonctionner dans les espaces restreints. La plateforme est extensible jusqu'à 3,2 m, offrant une zone de travail plus large. Compacte, elle mesure 0,98 x 0,72 m et pèse 2 720 kg.
Les supports pour véhicules seront présentés par Multitel Pagliero, notamment la nouvelle gamme entièrement électrique Axon.
La gamme Axon propose la nacelle télescopique MT 162, d'une hauteur de travail de 16,2 m, montée sur un Iveco eDaily 35S10 100 % électrique de 3,5 tonnes. Sa capacité de charge est de 80 kg et son déport horizontal de 11,2 m atteint 250 kg à 7,4 m.
Le véhicule est alimenté par une batterie lithium de 37 kWh avec une tension de service de 400 V, garantissant une autonomie de 120 km. La nacelle est quant à elle alimentée par un module hybride intégré avec une batterie lithium de 5 kWh. Sa vitesse est identique à celle de la version diesel et elle est entraînée par un moteur électrique à aimant permanent de 2,5 kW.
Le MJE 250 Axon télescopique, d'une hauteur de travail de 24,5 m, est monté sur un Iveco eDaily 50C14 100 % électrique de 5,2 tonnes. Il offre une portée horizontale de 16,5 m et une capacité de charge de 100 kg, pouvant atteindre 250 kg à 12,5 m de portée.
La nouvelle nacelle araignée au lithium SMX 210 de 21,1 m du fabricant, également de la gamme Axon, offre une portée illimitée de 9,5 m et une capacité de 200 kg. Elle ne pèse que 2 500 kg et ses chenilles non marquantes réduisent la pression, tout en supportant des pentes allant jusqu'à 25 %.

Electroelsa mettra l'accent sur la sécurité, avec son thème « Risque Zéro ». Le dispositif Parachute peut être installé sur tous les treuils, monte-charges et monte-mâts du fabricant. Il est capable de détecter les boulons de fixation manquants sur les sections de mât.
Si les boulons ne sont pas correctement montés, le dispositif de sécurité arrête la machine et la partie du mât qui n'est pas correctement assemblée est légèrement soulevée afin qu'elle puisse être facilement vue.
Outre l'angle de sécurité, il y aura une gamme de produits Electroels, y compris le monte-mât Elsa P26 avec des sections de mât triangulaires ou rectangulaires, une longueur maximale de 26 m et une hauteur de travail maximale de 160 m avec une section de mât triangulaire et de 220 m avec des sections de mât rectangulaires.
Les plateformes de transport seront représentées par les nouvelles Elsa PM-M1024, PM-M23 et PM-M56 - des versions redessinées des modèles précédents avec différentes cages interchangeables et dimensions disponibles.
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