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Viejas excavadoras: ¿Por qué las excavadoras construidas en 2007 se venden en el Reino Unido por sumas récord?
31 marzo 2025
Las empresas de alquiler, preocupadas por la baja actividad en los mercados europeos de la construcción, sumada al aumento de los tipos de interés, están optando por mantener sus flotas durante más tiempo, lo que ha impulsado el alza de algunos precios en el mercado de segunda mano. Neil Gerrard informa sobre datos interesantes de Ritchie Bros.

Rupert Craven, director de ventas para Reino Unido e Irlanda del especialista en subastas de maquinaria de construcción Ritchie Bros, analiza los resultados de la subasta de febrero de la empresa en Maltby, South Yorkshire.
Las ventas completadas incluyeron una excavadora de cadenas Volvo EC135BLC de 13 t del año 2007 con 9.104 horas de uso, que se vendió por £9.750; una excavadora de cadenas Cat 320CL del año 2006, que se vendió por £20.500; y una miniexcavadora Takeuchi TB125 con 7.376 horas de uso, que se vendió por £8.500.
De hecho, señala que algunas de las máquinas vendidas ese día, que se acercaban al final de su segunda década y habían acumulado miles de horas de trabajo, habían conservado su valor tan bien que se vendían por precios muy superiores al 50% de lo que se pagó por ellas cuando se compraron nuevas en 2007.
"Las máquinas más antiguas con más horas de uso generaban ganancias increíbles", comenta a International Rental News . "Era realmente fenomenal".
Un informe publicado en marzo de 2025 por el especialista en métricas de alquiler Rouse, que forma parte de la empresa matriz de Ritchie Bros, RB Global, y recopila datos de subastas de Ritchie Bros., encontró que el valor de liquidación forzosa (el monto bruto estimado obtenido por un equipo en una subasta pública dentro de un período específico) aumentó drásticamente en febrero de 2025 hasta un 17,5 % por encima del índice de referencia.
Volúmenes de ventas bajos
El informe mostró que una de las razones principales por las que las máquinas antiguas alcanzan precios tan altos es que la escasez general de existencias de segunda mano en el mercado significa que los compradores tienen menos opciones asequibles en la actualidad.
Dijo que el monto total recaudado por las subastas de RB UK en febrero de 2025 cayó a alrededor de £ 2,5 millones, frente a más de £ 5 millones el mes anterior.
Es un fenómeno alimentado por problemas en la cadena de suministro, aumentos de precios de las materias primas y crecientes facturas de energía que, según Craven, han obligado a los fabricantes de equipos originales (OEM) a aumentar los precios en el mercado de maquinaria nueva y están teniendo un efecto dominó en las ventas de segunda mano.
“Vender máquinas de casi 20 años a precios muy altos indica que la maquinaria nueva sigue siendo muy cara”, afirma Craven. “La gente busca maneras de ahorrar dinero y reducir sus costos”.

Craven dice que una de las razones principales para esto es que las empresas de alquiler, preocupadas por los bajos niveles de actividad en los mercados europeos, junto con las tasas de interés más altas, están optando por no invertir mucho en nuevos equipos y están conservando sus flotas durante más tiempo.
“Se requiere mucha confianza para invertir cientos de miles o millones de libras en maquinaria que se amortiza en cinco años antes de liquidar la financiación”, afirma. “Aquí en el Reino Unido, eso no existe actualmente. Las empresas de alquiler han sido bastante conservadoras, lo que significa que no venderán tanto”.
Craven dice que las empresas de alquiler que normalmente mantienen flotas con un ciclo de venta de tres a cinco años están ampliando su período de propiedad y también comprando más máquinas usadas, en lugar de nuevas, que en el pasado.
Eso tiene un efecto dominó. Así que este año podría haber escasez de maquinaria nueva y usada. Y eso significará que el precio subirá, dice.
Mientras tanto, los compradores han estado esperando a que el mercado se estabilice, con la esperanza de encontrar mejores ofertas. El primer trimestre de 2025 ha experimentado un fuerte repunte en las ventas en comparación con el mismo período del año anterior, lo que sugiere que algunos compradores han decidido que no pueden esperar más.
Sin embargo, las cifras de Ritchie Bros. muestran que, a pesar de los precios récord alcanzados por algunas máquinas más antiguas, el mercado de equipos de construcción usados está experimentando actualmente un conjunto complejo de dinámicas que, en realidad, parece traducirse en una tendencia más bien a la baja.
Según el último Informe de Tendencias del Mercado Europeo de Maquinaria Usada de la compañía, los precios medios de las excavadoras de cadenas usadas en el cuarto trimestre de 2024 cayeron casi un 21% hasta los 27.910 € en comparación con el cuarto trimestre de 2023. Los precios medios de las miniexcavadoras cayeron un 3% durante el mismo período hasta los 11.145 € en el cuarto trimestre de 2024.
El mercado del Reino Unido afecta a Europa
El Reino Unido ha sido tradicionalmente uno de los mercados más asequibles de Europa para maquinaria de construcción usada, dice Craven, debido al gran volumen de máquinas vendidas y a la alta penetración de empresas de alquiler, lo que significa que el 80-90% de las máquinas nuevas son compradas por empresas de alquiler y luego vendidas en el mercado de segunda mano.
Craven dice que los altos precios de subasta en el Reino Unido están reduciendo el número de ventas que la compañía realiza en otras partes del continente.
Ritchie Bros. tiene un negocio fantástico en España e Italia, con un gran número de postores. Hay mucha gente buscando máquinas, pero es complejo llevarlas allí. Necesitamos poder mover la maquinaria libremente y a bajo coste», afirma.
Si la complejidad es demasiado alta, los costos pueden superar los beneficios. Observamos una falta de interés por parte de los compradores y vendedores de máquinas hacia finales del cuarto trimestre de 2024. Los clientes necesitan traer la maquinaria del Reino Unido a casa a un precio que merezca la pena.
“Si se va a trasladar una máquina desde nuestra planta de Maltby, en el Reino Unido, a Serbia, por ejemplo, tiene que ser una máquina que valga la pena. Si no tiene un precio atractivo, normalmente se compra a un comprador local”, afirma Craven.
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