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Una empresa de alquiler de Dubái adquiere unidades de almacenamiento de baterías de EJT

EJT New Energy, especialista chino en almacenamiento de energía en baterías, está suministrando sus unidades a empresas de alquiler en Oriente Medio y Singapur, así como en Europa.

Jason Zhang, cofundador de la empresa, con sede en Xi'an, en el centro de China, dijo a IRN que 10 de sus unidades de almacenamiento de energía ya han sido entregadas a empresas de alquiler en Singapur y Dubai, Emiratos Árabes Unidos.

Esta es una unidad de sistema de almacenamiento de energía de batería EJT vendida a Al Shola en Dubái. (Imagen: ComAP) Una unidad EJT BESS 100-215 vendida a Al Shola en Dubái. (Imagen: ComAp)

El cliente de Dubai es Al Shola Transport, una gran empresa de transporte y alquiler de equipos con oficinas en Dubai y Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos y en Omán.

Zhang, que tiene experiencia en electrónica de potencia y tecnología de baterías, dijo que la empresa se fundó en 2021/22 y ahora está desarrollando productos para aplicaciones de energía de batería tanto móviles como estacionarias.

Un mercado objetivo importante son las empresas de alquiler de equipos que utilizan unidades BESS como parte de una solución de energía híbrida, junto con los generadores diésel tradicionales.

La empresa utiliza baterías de iones de litio del proveedor chino CATL y los controladores son de ComAp. Fabrica unidades de 100 kW, 250 kW, 430 kW y 1000 kW (en contenedores), todas con protección IP55 y capaces de operar a temperaturas de entre -30 °C y 60 °C.

Fotografía de las unidades BESS de EJT ubicadas en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. (Imagen: EJT) Más unidades BESS de EJT ubicadas en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. (Imagen: EJT)

Para las unidades de Dubai, ComAp trabajó con EJT y Al Shola para suministrar un sistema de control que utiliza su sistema InteliNeo 530 BESS para permitir una fácil integración con la flota de grupos electrógenos diésel existente de la empresa de alquiler.

Los controles integran el sistema de gestión de la batería (BMS) con el sistema de conversión de energía (PCS), y controlan y monitorean la unidad, además de permitir la integración con grupos electrógenos diésel.

Zhang añadió que la compañía también está trabajando en Europa, con socios que incluyen a la empresa holandesa PeerGen.

La especificación del MobileESS 215 incluye una potencia nominal de CA de 215 kW, una potencia pico de 300 kW y una potencia de matriz de hasta 430 kW. Utiliza una batería CATL LFP (fosfato de hierro y litio) de 215 kWh diseñada para uso móvil.

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