Un organismo británico propone aranceles de hasta el 82,9% sobre las plataformas elevadoras chinas.

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Plataforma elevadora hidráulica con la cesta de un vehículo de construcción amarillo, cielo azul y nubes blancas al fondo. Imagen: Denis Starostin vía AdobeStock - stock.adobe.com

La Autoridad de Medidas Comerciales (TRA, por sus siglas en inglés) del Reino Unido ha propuesto aranceles de hasta el 82,9% sobre las plataformas elevadoras procedentes de China, ante la preocupación de que estas máquinas se estén introduciendo a precios inferiores a los del mercado británico.

La TRA publicó el 5 de octubre su resolución final prevista y su recomendación sobre las medidas correctivas en su investigación antidumping sobre plataformas elevadoras de brazo procedentes de China.

Tras analizar los volúmenes de importación, el coste de producción, los datos de precios y los factores que perjudican a la industria, una investigación de la TRA que se lleva a cabo desde el 19 de diciembre de 2025 ha constatado que las importaciones chinas perjudican a la industria británica en más de un 25 %.

Se han propuesto aranceles ad valorem del 21,01% para la maquinaria procedente de Dingli, mientras que Lingong Heavy Machinery ha sido gravada con un arancel del 48,92%. Los exportadores y productores cooperantes no incluidos en la muestra recibirían un margen de dumping del 27,67%, mientras que el resto de exportadores de la República Popular China se enfrentan a un margen de dumping residual del 82,89%.

Los aranceles propuestos tendrían una duración de cinco años. Ya se han aplicado medidas provisionales que entraron en vigor el 20 de agosto.

Según los tipos provisionales, las máquinas de Dingli están sujetas a un arancel del 16,25%, la maquinaria pesada de Lingong del 64,25%, los exportadores y productores cooperantes no incluidos en la muestra del 28,12% y todos los demás exportadores del 71,74%.

Las nuevas tarifas propuestas se aplicarían a las plataformas elevadoras con una altura máxima de trabajo de seis metros o más, además de las secciones específicas, ya sean ensambladas o sin ensamblar. Los aranceles se rigen por el lugar de fabricación de las máquinas, no por la nacionalidad de la marca.

Exportadores o productores cooperantes no incluidos en la muestra: (que se enfrentarían a un margen de dumping propuesto del 27,67%)
  • Maquinaria Fronteq (Changzhou)
  • Equipos inteligentes Sunward
  • Tecnología de equipos de Oshkosh JLG (Tianjin)
  • Maquinaria Jiangsu LiuGong
  • Maquinaria Terex (Changzhou)
  • Maquinaria de acceso inteligente Zoomlion
  • Tecnología inteligente Hered (Shandong)
  • Grupo XCMG
  • Equipos inteligentes de Hunan Sinoboom
  • Fabricación de equipos de acceso Haulotte
  • Maquinaria para la industria pesada de Shandong Chufeng
  • Industrias Joovoo
  • Maquinaria Jinan Juxin

Tras la publicación de los aranceles propuestos, la TRA indicó que las empresas afectadas pueden presentar pruebas adicionales antes del 20 de octubre, fecha en la que la TRA presentará su recomendación final al Secretario de Estado de Empresa, Innovación, Ciencia y Comercio.

La investigación de la TRA surge a raíz de una solicitud presentada el 30 de septiembre de 2025 por Niftylift, en la que se alega que las plataformas elevadoras de brazo importadas al Reino Unido desde China se están vendiendo a precios inferiores a los del mercado.

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