Trime lanzará una torre de iluminación de pilas de combustible

Trime se dispone a lanzar una torre de iluminación alimentada por pilas de combustible como extensión de su gama existente de torres de iluminación híbridas.

El X-Hydro, que estará disponible comercialmente en enero de 2026, será alimentado por una pila de combustible Hymera 200 fabricada por BOC utilizando cilindros de hidrógeno de alta presión, con capacidad suficiente para operar durante dos semanas entre reemplazos de botellas.

“La gente pide cada vez más alternativas donde no haya emisiones ni ruido”, dijo Paul Hay, director general de Trime UK, “Y esto es algo que se adapta bien a eso.

Imágenes del prototipo de la torre de iluminación X-Hydro de Trime, que se lanzará próximamente y que funciona con una pila de combustible de hidrógeno. (Imagen: Trime)

La clave es que el diseño que estamos desarrollando es un sistema híbrido. Por lo tanto, la pila de combustible se utiliza como fuente de recarga para el paquete de baterías que alimenta las luces. Llevamos varios años trabajando con tecnología híbrida y esta es una extensión de esa tecnología.

Dice que dos cilindros de hidrógeno BOC, cada uno de los cuales se puede instalar en cuestión de segundos, alimentarán la torre durante hasta dos semanas.

“Ese es el ciclo que estás buscando”, dijo a International Rental News , “Si lo comparas con una torre de iluminación de motor diésel tradicional, sería un ciclo de reabastecimiento similar, por lo que la gente está acostumbrada a ese tipo de regularidad de tener que cambiar cilindros o reabastecerse de combustible”.

La unidad se basa en la torre híbrida X-Eco estándar de Trime, con un mástil de 9 m, que se fabrica en la planta principal de Trime en Italia. Esto también implica las mismas dimensiones, por lo que se pueden transportar 12 unidades en un camión estándar.

Hay dijo a IRN que el híbrido de pila de combustible probablemente tendrá demanda primero en el Reino Unido, seguido por mercados como los Países Bajos.