Redes de oportunidades: por qué los fabricantes de acceso se centran en las arañas

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Considerados en su momento un producto de nicho, los elevadores araña se están convirtiendo en un objetivo clave para algunos de los fabricantes de acceso más importantes del mundo. Euan Youdale descubre por qué.

Imagen: Dall-E2 (utilizando IA)

El segmento de plataformas araña, que antes era un nicho de mercado en el acceso motorizado, se perfila como un punto de inflexión en el turbulento panorama global de equipos. Caracterizadas por su diseño ligero, su excepcional alcance y su maniobrabilidad en espacios difíciles, las plataformas araña están despertando un renovado interés tanto entre fabricantes como entre empresas de alquiler.

A diferencia de los equipos tradicionales enfocados en la construcción, los elevadores araña tienen casos de uso diversificados, que van desde la arboricultura hasta el mantenimiento de edificios, lo que los hace menos vulnerables a los vaivenes cíclicos de la industria de la construcción.

Sesgado hacia las arañas

Una de estas empresas es Oil & Steel, filial de Manitex International, recientemente adquirida por el gigante japonés de grúas Tadano. Si bien la empresa sigue activa en el segmento de elevadores sobre camión, su estrategia se centra ahora claramente en las arañas.

“El área de camiones de 3,5 toneladas [peso bruto vehicular] es un caos hoy en día”, afirma Giovanni Tacconi, director ejecutivo y vicepresidente de Manitex International. “Por ejemplo, con las emisiones, no sabemos qué rumbo tomará Europa con los camiones ni qué tipo de combustible usaremos. Así que probablemente nos centraremos en los camiones araña y nos mantendremos firmes en el sector de los camiones”.

“Al combinar nuestras fortalezas [con Tadano], mejoraremos la eficiencia, ampliaremos nuestras capacidades y podremos introducir más rápidamente nuevas tecnologías para brindar un mejor servicio a los clientes”, agrega Tacconi.

El IM R18 SA Pro fue una novedad en el stand de Imer en Bauma. Foto: KHL

La italiana Imer es otra empresa que está cambiando su enfoque de las plataformas de tijera de gran volumen a las plataformas araña. En Bauma, la empresa presentó la IM R18 SA Pro, una máquina de 18 metros que ofrece 11 metros de alcance con una carga de 90 kg. La unidad cuenta con estabilizadores automáticos, función de retorno automático a casa y una pantalla de interfaz de alta resolución, además de cuatro opciones de potencia disponibles.

Seguiremos con las tijeras, pero nuestro negocio principal serán las arañas. La competencia en tijeras es muy fuerte y se trata de un producto de gran volumen, dijo Imer.

Los fabricantes también se dirigen al mercado de alquiler con máquinas cada vez más versátiles e intuitivas. La empresa italiana CMC presentó recientemente la S20, una plataforma elevadora de 19,9 m con un alcance de 10,4 m y estabilización automática mejorada.

«Con la nueva S20, nos posicionamos en un segmento de mercado de máquinas aptas para una amplia gama de tareas», afirma Dieter Roters, director general de CMC Deutschland. «Nuestro objetivo es consolidarnos en el mercado del alquiler, donde estos equipos deben demostrar su versatilidad y eficiencia, desde aplicaciones forestales hasta el mantenimiento y la construcción».

En Finlandia, Leguan Lifts presentó la Leguan 265, con una altura de trabajo de 26,5 m y el sistema patentado EDX. La plataforma permite ejecutar múltiples movimientos de la pluma de forma simultánea y precisa, adaptándose automáticamente al comportamiento del operador para una experiencia más fluida y rápida.

“Estamos empezando a operar con el alquiler. Antes no podíamos hacerlo porque teníamos productos muy diferentes”, explica Esa Vuorela, director general. “Pero ahora tenemos máquinas similares con las mismas interfaces de usuario, lo que facilita el alquiler de equipos”.

El nuevo Traccess 230 de CTE en EE. UU. Foto: CTE

En otra parte de Bauma, CTE presentó su renovado Traccess 200, alineado con los modelos 160 y 180 y ahora integrado con el sistema de control S3 Evo.

El RA21 de Easy Lift se presentó en el evento como un elevador compacto de doble pantógrafo de 21 m, con plumín de 1,8 m y alcance de 10 m. Diseñado para mantenimiento, poda de árboles y zonas de acceso restringido, este equipo de 2850 kg ofrece opciones de motor de gasolina, litio e híbrido, y está equipado con controles proporcionales y diagnóstico remoto opcional.

Palazzani Industries amplió su serie Eco totalmente eléctrica con dos nuevos modelos. El XTJ 52+ Eco, ahora el spider eléctrico más alto de la gama, con 52 m, cuenta con capacidad de carga rápida y un cabrestante de 980 kg. El TSJ 30.1 Eco añade una opción ligera y de cero emisiones, ideal para uso urbano. La empresa también presentó el TZX 210, una máquina de 2,5 toneladas y 21,2 m que destaca por su compacidad y capacidad de remolque.

En Estados Unidos, el mayor mercado mundial de plataformas araña, el crecimiento está en auge. Teupen, ahora propiedad de la empresa estadounidense Altec, planea introducir plataformas araña articuladas de 24 y 27 metros, además de una versión telescópica. Martin Borutta, quien continúa al frente de Teupen bajo la dirección de Altec, afirma: «Altec necesita nuestros productos en Estados Unidos, donde el crecimiento de las plataformas araña es enorme».

Con la red de distribución y el soporte de Altec, Teupen espera duplicar las ventas en EE. UU. «Altec nos proporciona reservas adicionales, además de mayor alcance y soporte en el mercado», añade Borutta.

Hinowa, ahora parte de JLG, presentó en Bauma su TeleCrawler30 con motor de litio. Con una longitud de 30 m y una capacidad de cesta de 300 kg, amplía la gama TeleCrawler, que también incluye modelos de 13 m y 22 m. También se exhibió la Lightlift 20.10, ahora en versión bienergética, con un motor eléctrico de alta eficiencia y un sistema hidráulico robusto para un funcionamiento preciso.

El fabricante chino Sinoboom debutó en Europa con el elevador araña SPA27J. Con una rotación de 360 grados, una pluma de doble sección y orugas ajustables, esta máquina marca la entrada oficial de la compañía en el segmento.

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