Los costes de los insumos de la construcción en EE. UU. aumentan un 11,9% en un año.

La AGC constató que las empresas constructoras han sufrido un doble golpe debido al aumento de los costes del combustible y de los materiales.

Según los responsables de la asociación, las empresas constructoras parecen estar absorbiendo la mayor parte del aumento de costes en un contexto de demanda relativamente baja de proyectos de construcción, a excepción de los centros de datos.

Los mayores incrementos afectaron a los productos derivados del petróleo. El índice de precios al productor de diésel se duplicó con creces en los últimos 12 meses, con un aumento del 115,2 %. El asfalto líquido subió un 17,7 % interanual. El transporte de mercancías por carretera aumentó un 19,3 %.

Los precios de los metales también han subido desde que se impusieron aranceles de hasta el 50% en 2025, con un aumento interanual del 25,2% para los perfiles de aluminio laminado, del 27,6% para los productos de acero laminado y del 30% para los perfiles de cobre y latón laminados.

La AGC afirmó que las empresas constructoras también están experimentando "dificultades extremas" con la disponibilidad y el precio del acero. Los contratistas informan que las empresas que producen vigas y otros perfiles de acero necesarios para la construcción de estructuras de edificios tienen la cartera de pedidos completa hasta la primavera de 2027. Añadió que algunos contratistas reportan que solo recibirán una "pequeña fracción" de las vigas que habían pedido y que los proveedores alternativos están rechazando pedidos de nuevos clientes.

“La incertidumbre e inestabilidad en las políticas públicas obstaculizan la actividad de la construcción. Punto final. Es necesario contar con una nueva ley de transporte antes de que los estados planifiquen y pongan en marcha grandes proyectos que impulsen la demanda de construcción y generen oportunidades de crecimiento económico”, declaró Jeffrey D. Shoaf, director ejecutivo de la AGC. “Resolver las disputas comerciales aliviará la incertidumbre sobre los precios que frena la construcción privada”.