Las excavadoras de hidrógeno podrán circular por las carreteras del Reino Unido tras un cambio legislativo

El fabricante británico JCB, que ha invertido 100 millones de libras en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno para alimentar sus máquinas, recibió con agrado la noticia.

La ministra de Futuro de las Carreteras, Lilian Greenwood, firmó un instrumento estatutario a principios de abril, antes de una enmienda a las Regulaciones de Vehículos de Carretera (Construcción y Uso) de 1986 para permitir el uso en las carreteras de maquinaria móvil no de carretera alimentada con hidrógeno.

El cambio legislativo entró en vigor el 28 de abril y JCB lo celebró conduciendo una retroexcavadora impulsada por hidrógeno frente al Palacio de Westminster.

JCB ha estado operando prototipos de manipuladores telescópicos Loadall, retroexcavadoras y generadores impulsados por hidrógeno en sitios cerca de Birmingham y ahora está probando una variedad de equipos en asociación con empresas de alquiler y contratistas líderes en todo el Reino Unido.

Greenwood afirmó: “Apoyamos el Plan de Cambio del Reino Unido trabajando en estrecha colaboración con empresas británicas brillantes como JCB para aprovechar las oportunidades de la transición a cero emisiones netas, impulsando la innovación y creando empleos para poner dinero en los bolsillos de las personas trabajadoras y asegurar nuestro futuro”.

El presidente de JCB, Anthony Bamford, quien impulsó la iniciativa de JCB para desarrollar motores de combustión interna alimentados con hidrógeno, afirmó: «El equipo de JCB ha realizado un trabajo excepcional en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno. Ya ha recibido un apoyo rotundo de nuestros clientes, quienes han estado evaluando la tecnología; afirman que es fácil de usar y que su rendimiento es tan bueno como el de sus homólogos diésel».

Nos complace que el gobierno haya aprobado el uso de hidrógeno en maquinaria. Se ha trabajado mucho para llegar a este punto. Es un día verdaderamente histórico para JCB y un hito en el uso del hidrógeno como combustible sin emisiones de carbono en las industrias de la construcción y la maquinaria agrícola. Ahora contamos con la legislación que permite que las máquinas impulsadas por hidrógeno circulen por carretera entre las instalaciones y entre las granjas.