La primera retroexcavadora impulsada por hidrógeno del mundo se despliega en el cruce del Bajo Támesis, valorado en 10.000 millones de libras.

El proyecto Lower Thames Crossing de 10 mil millones de libras del Reino Unido se ha convertido en el primer programa de infraestructura importante en Gran Bretaña en comprometerse con una construcción neutral en carbono, con el despliegue en vivo de una retroexcavadora impulsada por hidrógeno en el sitio.

Carreteras Nacionales confirmó que el proyecto, que conectará Kent y Essex mediante una nueva carretera y un túnel, ha incorporado una retroexcavadora de hidrógeno, fabricada por JCB, para trabajos topográficos cerca de Gravesend, Kent. Es la primera vez que este tipo de maquinaria, que utiliza un motor de combustión interna de hidrógeno, se utiliza fuera de un entorno de prueba. La máquina está siendo operada por Skanska, socio de entrega del proyecto en Kent, suministrada por Flannery Plant Hire y alimentada por Ryze.