La central nuclear de Sizewell C eliminará gradualmente el uso de diésel en sus instalaciones para 2030.

La noticia llega después de que Sizewell C, la empresa conjunta público-privada que desarrolla la planta, anunciara a principios de este mes que se adhería a los Cinco Compromisos de Carbono para Clientes del Consejo de Liderazgo de la Construcción.

Los cinco compromisos de carbono de los clientes animan a los clientes de infraestructuras a tomar medidas prácticas para reducir las emisiones en todo el sector de la construcción mediante:

• Adquisiciones para la construcción con bajas emisiones de carbono
• Medir y gestionar el carbono de forma coherente mediante la adopción de la norma PAS 2080 como estándar común de gestión del carbono.
• Eliminación gradual del uso de combustibles fósiles en las actividades de construcción.
• Reducir el uso de los productos de hormigón con mayor huella de carbono.
• Reducir el uso de los productos de acero con mayor contenido de carbono.

Según ha podido saber Construction Briefing , el compromiso es eliminar gradualmente el diésel en los próximos tres años.

Ya ha comenzado a trabajar con otros proyectos importantes del Reino Unido, incluido el Lower Thames Crossing, valorado en 11.000 millones de libras, donde ya opera una flota de 30 máquinas de cero emisiones, y se prevé que alcance un máximo de 150 para 2028. Sizewell C también está aprendiendo del proyecto ferroviario de alta velocidad HS2, donde los responsables del proyecto aspiran a lograr una obra libre de diésel para 2029.

Además, es miembro de la Alianza para la Innovación en la Industria de la Infraestructura (i3P), cuyo objetivo es acelerar el avance y la adopción de soluciones bajas en carbono.

Se prevé que Sizewell C adopte múltiples tecnologías para alcanzar su objetivo, adoptando un enfoque sistémico basado en los principios de eficiencia, electrificación y cambio de combustible.

También ha colaborado con Balfour Beatty y Syntech Biofuel para probar un biocombustible de producción británica elaborado a partir de aceite de cocina usado procedente del Reino Unido. La prueba tuvo lugar en el centro de formación de operadores Balfour Beatty Flannery, donde dos excavadoras Caterpillar de 25 toneladas se sometieron a ciclos de funcionamiento realistas para comparar el rendimiento del biocombustible con el del diésel convencional. El objetivo es reducir tanto las emisiones como, potencialmente, las de carbono gracias al uso de materia prima derivada de residuos y a la producción en el Reino Unido.

Balfour Beatty forma parte de Civil Works Alliance, junto con Laing O'Rourke y Bouygues Travaux Publics, el equipo encargado de la ejecución de las principales obras civiles en Sizewell C.

En relación con la incorporación de Sizewell C a los Cinco Compromisos de Carbono para Clientes, Bertrand Michoud, director de operaciones de Sizewell C, declaró: «Sizewell C proporcionará energía limpia, segura y fiable para las próximas generaciones, pero la forma en que lo hacemos es tan importante como lo que hacemos. Tenemos una oportunidad única y apasionante para establecer un nuevo referente para la industria nuclear y para las principales infraestructuras británicas».

“A través de los Cinco Compromisos de Carbono con los Clientes, Sizewell C se compromete a tomar medidas prácticas que reducirán las emisiones en toda nuestra cadena de suministro y proyectos, desde la adquisición de materiales y la obtención de bajas emisiones de carbono hasta un futuro sin actividades de construcción que utilicen diésel.”