Klubb amplía su gama con un modelo de 28 metros.

Klubb ha lanzado una nueva plataforma elevadora montada sobre camión con una altura de trabajo de 28 metros.

La PT280 combina la altura de trabajo con un chasis Mercedes-Benz Sprinter de 3,5 toneladas y está dirigida especialmente a empresas de alquiler que buscan ofrecer una mayor altura de trabajo manteniendo la operatividad con licencia de categoría B.

Está diseñado para aplicaciones que incluyen el cuidado de árboles, techos, pintura, limpieza de fachadas y mantenimiento de exteriores.

La plataforma elevadora PT 280 de Klubb, montada sobre camión, hizo su debut en Platformmers' Days.

La plataforma diésel se presentó este mes en la feria Platformers Days en Alemania y cuenta con un alcance de 17,5 m y una rotación de la pluma de 400°. Su cesta tiene una capacidad de 250 kg, con espacio para dos operarios y sus herramientas.

La PT280 cuenta con cuatro estabilizadores H-HE, controles proporcionales, una bomba manual de emergencia y controles de arranque y parada del motor desde la cesta. El equipamiento opcional incluye una cesta isotérmica, soportes para herramientas y el sistema Green Pack de Klubb, que permite que la plataforma funcione con el motor del vehículo apagado.

Nuevos productos de Klubb este año.

Klubb ha presentado tres productos durante 2026, que abarcan aplicaciones para furgonetas, camionetas pick-up y vehículos montados sobre chasis.

Lanzada a principios de año, la KL17P ofrece una altura de trabajo de 17,3 m en una furgoneta de 3,5 toneladas y puede conducirse con un permiso de conducir estándar de categoría B. Tiene capacidad para tres personas en la cabina y equipo en la parte trasera, mientras que una pantalla en la cesta facilita al operador el control de la plataforma.

El KA14 llegó en julio. Esta plataforma articulada de 14,3 m está montada sobre una camioneta de 3,5 toneladas y también se puede conducir con un permiso de categoría B, ya que su capacidad todoterreno está especialmente orientada al trabajo en zonas rurales.

El desarrollo posterior ampliará la gama hacia abajo con el vehículo KL15P con pluma y el KL13 con brazo fijo. También está prevista una versión de 25 m derivada del PT280, que contará con una pluma y un brazo telescópicos.

La compañía anunció que planea centrarse cada vez más en el telemantenimiento y la gestión de datos. El diagnóstico remoto busca reducir el tiempo de inactividad mediante la resolución de problemas en tiempo real, mientras que los datos de las máquinas pueden contribuir a la eficiencia y el mantenimiento de la flota. Sus plataformas ya son compatibles con vehículos y camiones eléctricos.