Grupo Fayat pagará US$11 millones por venta de máquinas con motores no conformes en EE.UU.

El Departamento de Justicia y la Agencia de Protección Ambiental anunciaron que llegaron a un acuerdo con Fayat y nueve de sus filiales: Bomag GmbH; Bomag Americas Inc; Bomag (China) Construction Machinery Co Ltd; Marini SpA; Ravo BV; Charlatte of America Inc; PTC SAS; Secmair SAS; y Mathieu SA.

La denuncia del Departamento de Justicia de Estados Unidos y la EPA alegó que entre 2014 y 2018, Fayat y sus subsidiarias vendieron ilegalmente cientos de pavimentadoras, rodillos y otros equipos no viales que contenían motores diésel que no cumplían con los requisitos de emisiones de la Ley de Aire Limpio.

También alegó que Fayat no cumplió con los requisitos de etiquetado e informes de la Ley de Aire Limpio.

Según los términos del acuerdo, Fayat pagará una multa civil de 11 millones de dólares y completará un proyecto para reducir el daño causado por el exceso de óxidos de nitrógeno y emisiones de partículas.

El fiscal general adjunto Todd Kim, de la División de Medio Ambiente y Recursos Naturales (ENRD) del Departamento de Justicia, dijo: “Fayat no se aseguró de que el equipo que introdujo en el mercado de los Estados Unidos cumpliera con los requisitos de la Ley de Aire Limpio diseñados para proteger la salud pública de emisiones nocivas.

No toleraremos infracciones a las normas de la Ley de Aire Limpio. El acuerdo exige una sanción civil sustancial y un proyecto que reducirá las emisiones en la zona de Mobile, Alabama, y contribuirá a mejorar la salud pública.

El administrador adjunto interino Cecil Rodrigues de la Oficina de Cumplimiento y Garantía de Cumplimiento de la EPA agregó: "La importación de vehículos no viales con motores diésel obsoletos por parte de Fayat viola las normas de la Ley de Aire Limpio para emisiones de fuentes móviles y amenaza la exposición a emisiones atmosféricas nocivas de diésel.

“El anuncio de hoy demuestra que la EPA exigirá cuentas a las empresas que comercializan equipos obsoletos que contaminan el aire y ponen en riesgo a las comunidades a contaminantes atmosféricos tóxicos”.

El proyecto mencionado por Todd Kim consiste en la modernización de un remolcador actualmente en servicio en Mobile, Alabama. La modernización incluye la retirada y destrucción de dos motores y dos generadores auxiliares, y su sustitución por dos motores y dos generadores nuevos que cumplen con los controles de emisiones actuales.

Se ha contactado a Fayat para solicitarle comentarios.