Época de auge: la innovación, no los aranceles, está impulsando el mercado de plataformas telescópicas

Puede que estemos en medio de una guerra comercial mundial, pero la presión para competir a nivel internacional sigue siendo lo que impulsa el mercado de plataformas telescópicas.

Los fabricantes de todo el mundo afirman que la reciente introducción de nuevos aranceles de importación en los EE. UU. y en Europa que afectan a las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP) no han frenado la intensificación de la competencia en el mercado mundial por la innovación técnica.

El S85 XC E de Genie en uso para soldar. (Imagen: Genie).

Tomemos el caso de Genie, una empresa estadounidense propiedad de Terex que cuenta con instalaciones de fabricación en Estados Unidos, México, China e Italia.

A principios de este año, la compañía lanzó nuevas versiones híbridas y todoterreno de su S-85XC con una altura de trabajo de 91 pies, que, según dice, estarán disponibles para los clientes en el tercer trimestre.

Lo inteligente de los elevadores eléctricos e híbridos, dice Dominik Damm, director de gestión de productos de la cartera de plumas de Genie, es que están alimentados por baterías de iones de litio de 48 voltios (la batería de litio más pequeña de la industria en la clase de 85 pies), algo que es posible gracias a mejoras de eficiencia en toda la máquina que reducen el consumo de energía en comparación con las plumas de la competencia.

“Estos elevadores de pluma son una actualización completa, con una ingeniería inteligente y más de 80 mejoras de calidad con el objetivo de mantener nuestra máquina en el campo por más tiempo con menos intervalos de servicio”, afirma Damm.

Innovaciones en baterías

Las baterías también son inteligentes, con sistemas de gestión de software que las protegen de daños. Además, facilitamos el mantenimiento, ya que la batería solo tiene 48 voltios. Se requieren certificaciones de técnico especializado para quienes trabajan con baterías de 60 voltios o más, por lo que simplificamos el acceso para el mantenimiento reduciendo el tamaño de la batería.

Hay dos tamaños de batería disponibles: el tamaño estándar para el FE híbrido y una batería XC para el modelo eléctrico E. La versión XC de la batería de 48 voltios tiene una recarga rápida de 7 horas, en comparación con las 10-15 horas que requieren otras máquinas del mercado. La batería XC puede añadirse como opción en el FE.

El sistema híbrido de tercera generación de Genie en el S-85 XC FE incluía una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor de 24 CV sin DPF. La combinación de motor y generador proporcionaba suficiente energía para funcionar una jornada laboral completa en modo eléctrico o una semana laboral completa con un solo depósito de combustible. También permitía el funcionamiento con batería descargada: cuando las baterías estaban completamente descargadas, el motor y el generador proporcionaban suficiente energía para cualquier función. La recarga rápida de 4,5 horas es el doble de rápida que la de otros sistemas del mercado, según el fabricante.

Los modelos XC de doble capacidad permitieron a los operadores cargar la plataforma hasta 454 kg en la mayor parte del alcance de la elevación y hasta 308 kg en toda su capacidad. Además, la potente solución Lift Power de Genie también está disponible en estas máquinas.

El elevador de pluma articulada y telescópica de MEC, el DualReach 85-J

Según Genie, los nuevos modelos son las primeras plataformas elevadoras electrificadas que ofrecen una herramienta compatible con soldadores con generador de CA de iones de litio. La herramienta Lift Power de Genie también puede proporcionar 7 kW para el mercado australiano y hasta 12 kW para el mercado norteamericano, la mayor potencia de salida del sector para aplicaciones de soldadura. Un inversor de potencia de 3 kW, disponible a nivel mundial, alimenta la plataforma para hidrolimpiadoras, taladros y otras herramientas eléctricas.

MEC, con sede en EE. UU., propiedad del gigante chino Dingli y que fabrica sus máquinas en las instalaciones de Dingli en Zhejiang, lanzó su plataforma elevadora articulada y telescópica (DualReach 85-J) el año pasado, pero ya ha innovado una vez más para producir su plataforma elevadora articulada 66-RJ este año.

“Además de la necesidad de mejorar las capacidades y el alcance, agregamos el brazo giratorio, que aporta destreza”, afirmó Gary Crook, vicepresidente de Ingeniería de MEC.

“El brazo giratorio ha demostrado su eficacia en el ámbito industrial”, afirmó Crook. “Escuchamos a clientes y usuarios finales hablar de la dificultad de atravesar vigas de acero y diversas estructuras.

Nuevo brazo giratorio

“Existe un equilibrio inteligente entre mantener la productividad y la seguridad”, añadió. “Por lo tanto, nuestro objetivo es mantener un impacto mínimo o nulo en la velocidad de trabajo, pero hacerlo más seguro”.

Para ampliar aún más su línea de elevadores de pluma, MEC también anunció nuevos modelos de pluma, opciones y actualizaciones para la industria con el fin de ofrecer más alternativas para que los clientes de alquiler diversifiquen su flota de plumas, dijo, incluidos hermanos menores del 85-J.

El nuevo elevador de pluma diésel DualReach 60-J ofrece una operación versátil con modos telescópicos y articulados, eliminando la necesidad de alquilar varios elevadores, según MEC. Ofrece una altura de trabajo de 66 pies, un plumín de 6 pies y opciones de capacidad dual: 272 kg sin restricciones y 407 kg con restricciones. El DualReach 65-J también está disponible, con las mismas características y una altura de trabajo de 71 pies.

Dispositivo de giro de tanque de 360° de Sinoboom. (Imagen: Sinoboom).

Mientras tanto, Sinoboom, con sede en China, que fabrica en instalaciones en China y Polonia y actualmente está construyendo una fábrica en el centro de México, ha estado actualizando activamente su gama de plumas.

El año pasado, la empresa lanzó una nueva pluma eléctrica, la AB26J Plus, que tiene una altura de 84 pies y un alcance de 62,7 pies.

Los modelos TB38(E)RJ Plus y TB42(E)RJ Plus son elevadores telescópicos de gran altura que cuentan con un nuevo chasis X y se pueden introducir en contenedores para su transporte.

Una nueva característica de la empresa, presentada en Bauma, es el Giro de Tanque de 360°, que permite que toda la plataforma elevadora realice giros completos de 360° gracias a su exclusivo sistema de control independiente en las cuatro ruedas. Junto con las precisas funciones de elevación y movimiento de la pluma, amplía considerablemente la flexibilidad de la máquina en espacios de trabajo reducidos.

Sistema de control independiente en las cuatro ruedas

El fabricante chino de ascensores LGMG, con fábricas en la provincia china de Shandong y Monterrey, México, también utilizó su stand en Bauma para presentar las plataformas telescópicas de su nueva serie -2, incluyendo las plataformas telescópicas T26JE-2 y T38J-2, así como la plataforma articulada AR20JE-2. Esto sigue a su lanzamiento en Bauma China el pasado noviembre.

El T26JE-2 cuenta con un nuevo diseño de pluma de torre en paralelogramo para aumentar el alcance y sortear obstáculos. El T38J-2 está equipado con una estructura de expansión de chasis tipo X para un transporte compacto y operaciones en espacios reducidos.

Tanto el T26JE-2 como el AR20JE-2 funcionan con una batería de litio de 80 V de gran capacidad y están equipados con un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) como motor de elevación. Este avanzado sistema integra el motor y el controlador en una sola unidad que no requiere mantenimiento. LGMG afirma que el PMSM mejora la eficiencia a la vez que reduce el consumo de energía y los costos operativos.

La nueva ZT82J de Zoomlion ofrece una altura máxima de trabajo de 82,3 m. (Foto: KHL)

Otro OEM chino es Zoomlion, que fabrica principalmente en China pero también tiene once bases de producción en el extranjero, en países como Italia, Alemania, India, México, Bielorrusia, Brasil, Turquía y Estados Unidos.

Zoomlion afirma que su nueva pluma con una altura de trabajo de 270 pies (considerada la más grande hasta la fecha) estará disponible en todo el mundo en 2025.

El ZT82J, lanzado en Bauma China, actualmente está siendo sometido a pruebas en el sitio antes de estar disponible inicialmente para los clientes chinos.

Esta enorme máquina ofrece un alcance máximo de 34 metros. Pesa 53,5 toneladas y está propulsada por un motor Cummins F4.5. Sus dimensiones plegadas son 17,4 metros (largo) x 2,7 metros (ancho) x 3,3 metros (alto).

Pluma con la mayor altura de trabajo

El lanzamiento sigue a la presentación de una máquina con una altura de trabajo de 223 pies en la anterior feria Bauma China en 2020.

"Tenemos interés en la máquina por parte de clientes de India y Medio Oriente", dijo Bryan Zhang, gerente regional de ventas para Europa, África y Medio Oriente, hablando con Access International en Bauma China.

En particular, es ideal para trabajos en refinerías y en el sector del petróleo y gas. Añadió que entre sus clientes se incluyen tanto empresas de alquiler como usuarios finales.

Zhang dijo que la máquina expuesta en Shanghai es un prototipo, con la posibilidad de que se cambien algunos componentes antes de su lanzamiento comercial.

HR22 de Niftylift. Foto: Niftylift

Mientras tanto, Niftylift, que fabrica sus elevadores en su base del Reino Unido, también ha lanzado recientemente su primer modelo telescópico.

La HR22 SE totalmente eléctrica responde a las solicitudes de sus clientes de una pluma telescópica y está diseñada para cubrir una amplia área de trabajo con un alcance de hasta 71 pies desde una plataforma que se extiende hasta 65 pies verticalmente y con un alcance horizontal de 62 pies.

Otras características incluyen un movimiento de cola compacto de 1,8 pies para operar en lugares congestionados y una articulación vertical de la canasta de hasta 150˚ y un movimiento horizontal equivalente de 170˚, para acceder a áreas difíciles de alcanzar.

El sistema de propulsión eléctrica de cero emisiones de la unidad se basa en la tecnología existente de Niftylift e incorpora una bomba silenciosa. La alimentación proviene de una configuración de 8 baterías de 400 Ah que suministran 48 V, con un cargador de 60 A para recarga.

El OEM también dice que la experiencia de conducción es suave gracias a un sistema de suspensión trasera y las velocidades de viaje pueden alcanzar hasta 3,4 millas por hora con un radio de giro de 25,3 pies.

“Los clientes nos han estado pidiendo una opción de pluma recta, más sencilla y de menor costo”, afirmó John Keely, director general de Niftylift.

“Es perfecto para la construcción y otras aplicaciones industriales y ofrece gran alcance y control desde un diseño totalmente eléctrico que garantiza menor ruido y emisiones en la obra”.

La canasta del nuevo HR22 SE puede acomodar hasta 617 libras de personal y herramientas dentro de la canasta de 7,9 pies por 3 pies.