El subsistema BESS de Volvo Penta será el punto culminante de Bauma

Ejemplo de un híbrido BESS/grupo electrógeno alimentado por el subsistema BESS de Volvo Penta y un motor de grupo electrógeno de doble combustible de hidrógeno. (Ilustración: Volvo Penta)

En Bauma 2025, del 7 al 13 de abril, en Múnich, Alemania, Volvo Penta destacará su plataforma eléctrica de batería para construcción y minería, haciendo hincapié en su subsistema de almacenamiento de energía de batería (BESS) .

Planea presentar su subsistema BESS escalable y modular, diseñado para permitir a los fabricantes de equipos originales (OEM) e integradores de sistemas integrar e implementar energía eléctrica para satisfacer las necesidades energéticas en diversas aplicaciones. La compañía señaló que el sistema se alimenta con la misma tecnología de baterías de alta densidad energética, con clasificación C, que se utiliza en las transmisiones de electromovilidad de Volvo Penta.

El subsistema BESS está diseñado para que los integradores y fabricantes de sistemas puedan crear soluciones a medida para aplicaciones que van desde energía móvil temporal hasta infraestructura permanente en centrales eléctricas. Incorpora un paquete de baterías cúbico, un sistema de gestión de baterías, una unidad CC/CC y un sistema de monitorización, entre otros componentes, y es escalable hasta cientos de megavatios hora (MWh) de energía.

“Nuestra plataforma eléctrica de batería, modular y escalable, está diseñada para impulsar el ecosistema de electrificación, combinando transmisiones de alto rendimiento con subsistemas cruciales de almacenamiento de energía para una carga y operación eficientes en la construcción y la minería”, afirmó Hannes Norrgren, presidente de Volvo Penta Industrial. “Queremos colaborar significativamente con nuestros clientes en la personalización de valor añadido que les permitirá mantenerse productivos, eficientes y preparados para el futuro”.

Volvo Penta continuó señalando que, a medida que evoluciona la transición energética, los motores de combustión de alta eficiencia seguirán siendo cruciales para aplicaciones todoterreno y de generación de energía. Por ello, la compañía afirmó estar "comprometida con la transición de la industria hacia cero emisiones netas, apoyando combustibles renovables como el HVO, así como impulsando la tecnología de doble combustible de hidrógeno (como la de su plataforma Stage V D8)".

En Bauma, Volvo Penta afirmó que también mostrará oportunidades con soluciones más inteligentes, conectadas y centradas en la productividad, incluidas soluciones de servicio integradas y tecnología de motores conectados.

Pabellón A4, Stand 412