Caterpillar actualiza sus camiones articulados con nuevos motores y tecnología

La próxima generación de los modelos Cat 725, 730, 730 EJ y 735 incorporará el motor Cat C13, con potencias de entre 257 kW y 316 kW. El motor cumple con las normas globales de emisiones, incluyendo la Etapa V de la UE y la Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., y está diseñado para ofrecer una mayor eficiencia de combustible. Caterpillar afirma una mejora del 14 % en la eficiencia del modelo 725 en comparación con la versión anterior.

Los camiones también incluyen diversos sistemas de asistencia al operador. Un nuevo freno de espera automático aplica los frenos de servicio siempre que la palanca de cambios de la máquina esté en cualquier posición que no sea la de estacionamiento y la velocidad alcance 0 km/h. El control automático de tracción avanzado evita el deslizamiento de las ruedas en condiciones adversas. El control automático del retardador también se ha actualizado para gestionar el frenado y ajustar automáticamente la velocidad del motor.

Por otra parte, el sistema Dynamic Roll Protection, que funciona junto con el sistema de asistencia de estabilidad existente de Caterpillar, advierte a los operadores sobre el riesgo de vuelco y puede reducir la velocidad de la máquina automáticamente en situaciones de alto riesgo.

La tecnología de carga útil mejorada se ha actualizado con sensores más precisos para permitir a los operadores ver los pesos de la carga en tiempo real, mientras que los indicadores de carga útil externos alertan al operador de carga cuando se están acercando a la carga útil nominal y cuando se alcanza la carga útil.

Los modelos 725, 730 y 735 también cuentan con carrocerías de volteo rediseñadas para mejorar la carga y reducir el material remanente, mientras que el 730 EJ incorpora un sistema de expulsión para distribuir la carga sin elevar la carrocería. Según Cat, este diseño es útil para la dispersión de la carga en pendientes, laderas y terrenos muy blandos. También permite que las máquinas expulsen material en zonas con poca altura libre, o en túneles y obras subterráneas.

Se ha mejorado la comodidad del operador con un interior rediseñado, controles táctiles y arranque con pulsador e identificación del operador. Las características opcionales incluyen detección de objetos y un sistema de cámara multivista, así como una herramienta interactiva de orientación para el operador que proporciona retroalimentación de la capacitación y datos del ciclo.

La producción de los modelos actualizados comenzará en enero de 2026 en las instalaciones de Caterpillar en Peterlee, Reino Unido, que fabrica camiones articulados desde 1985. Las máquinas se suministrarán a clientes de todo el mundo.

Sherrie Williams, especialista global en aplicaciones de productos de Caterpillar, afirmó: «El diseño más reciente de las máquinas Caterpillar hace que operar nuestros camiones articulados de nueva generación sea más cómodo, ágil y fácil de usar que nunca. Con la introducción del motor Cat C13B en el 725, la mejor relación potencia-peso se traduce en una eficiencia hasta un 14 % mayor en nuestras máquinas Tier 4 Final [y equivalentes]».