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Die Maschine soll während der zweijährigen Pilotphase jährlich 37.500 Liter Diesel einsparen und 100 Tonnen CO₂ einsparen.
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Die steigende Nachfrage in der Branche treibt den belgischen Krananbieter zur Erweiterung seines Produktangebots, seiner Dienstleistungen, seiner Depots und mehr.