Welche Mietjobs bergen das größte Verletzungsrisiko?

Drei Viertel aller schweren Unfälle bei Baumaschinenverleihfirmen passieren Arbeitnehmern in nur drei Berufsfeldern – Mechanikern, Auslieferungsfahrern und Verkehrspolizisten. Das hat eine neue Studie ergeben. Maschinenbediener laufen jedoch ein höheres Risiko, schwere Verletzungen zu erleiden.

Für die Studie, die von der European Rental Association (ERA) als Teil ihrer neuen Toolbox für Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz erstellt wurde, wurden Unfallberichtsdaten von sechs großen europäischen Vermietungsunternehmen für das Jahr 2022 analysiert, um herauszufinden, wo und wie die Unfälle am häufigsten passierten.

Quelle: ERA-Daten

Zu den teilnehmenden Unternehmen gehörten das in Großbritannien ansässige Unternehmen Nixon Hire, die in Frankreich ansässigen Vermietungsfirmen Loxam und Kiloutou, das in den Niederlanden ansässige Unternehmen Boels Rental, der deutsche Vermietungsspezialist Zeppelin Rentals sowie Sunbelt Rentals mit einem großen Betrieb in Großbritannien.

Die Studie ergab, dass es in den Unternehmen, die im Berichtszeitraum insgesamt 21.602 Mitarbeiter beschäftigten, im Jahresverlauf zu 531 Unfällen kam, die insgesamt zu 4.068 verlorenen Arbeitstagen bzw. 32.500 verlorenen Arbeitsstunden führten.

Dadurch kam es pro Unfall im Schnitt zu 61 Arbeitsausfallstunden.

Peter Cavada, einer der Autoren des Berichts, erklärte gegenüber Rental Briefing , dass die neuen Daten künftig von Autovermietungen genutzt werden könnten, um die Sicherheitsstandards zu verbessern.

„Aktuelle Analysen der Sicherheitsleistung der Industrie werden durch das Fehlen klar definierter, branchenspezifischer Benchmarks beeinträchtigt. Dieser Mangel verhindert eine genaue Vergleichsanalyse und erschwert die Identifizierung bewährter Verfahren“, sagt er.

„Durch die Nutzung der aktuell verfügbaren Informationen können Mitgliedsunternehmen kritische Sicherheitsrisiken schneller erkennen und Interventionen auf der Grundlage konkreter Daten priorisieren“, „Dies kann möglicherweise zu einer optimierten Ressourcenzuweisung und der Umsetzung wirkungsvoller Sicherheitsstrategien führen.“

Insgesamt ergab die ERA-Umfrage, dass Unfälle mit Mechanikern die häufigste Ursache für Arbeitsausfälle waren und insgesamt fast 13.000 Arbeitsstunden ausfielen. Lieferfahrer waren die zweithäufigste Ursache für Arbeitsausfälle aufgrund eines Unfalls und verursachten in diesem Zeitraum insgesamt rund 6.000 Arbeitsausfälle. Verletzungen von Verkehrsleitern verursachten weitere 5.700 Arbeitsausfälle.

Die Unternehmen wurden außerdem gebeten, ihre Lost Time Incident (LTI)-Rate zu berechnen – eine häufig verwendete Kennzahl, die die Anzahl der LTIs geteilt durch die Gesamtzahl der während eines einzelnen Geschäftsjahres geleisteten Arbeitsstunden angibt.

Was ist die Unfallrate mit verlorener Zeit?

Die Berechnung, bei der die Anzahl der Arbeitnehmer berücksichtigt wird, die die jeweilige Tätigkeit ausüben, ermöglicht es den Vermietungsunternehmen, ihre Verletzungsrate mit anderen Unternehmen innerhalb und außerhalb der Branche zu vergleichen und auch die Häufigkeit von Verletzungen für verschiedene Arten von Arbeitnehmern zu vergleichen.

Dabei zeigte sich, dass zwar insgesamt mehr Fehlstunden bei den Mechanikern anfielen, die Berufsfunktion mit dem höchsten LTI und damit der größten Anzahl verletzungsbedingter Fehlstunden jedoch bei den Maschinenbedienern lag. Es folgten Auslieferungsfahrer, Inspektoren und Verkehrsleiter.

Laut Cavada wurde das besonders hohe LTI-Ranking der Maschinenbediener wahrscheinlich durch einen signifikanten Ausreißer eines einzelnen Teilnehmers beeinflusst, was weitere Untersuchungen nach sich zog.

Quelle: ERA-Daten

Der durchschnittliche LTI der untersuchten Branche lag laut Bericht bei 14,4. Im Vergleich mit anderen Branchen ist dies ein ungünstiger Wert.

Den neuesten Daten des US-amerikanischen Bureau of Labor Statistics zufolge lag die durchschnittliche Inzidenzrate nicht tödlicher Erkrankungen und Verletzungen am Arbeitsplatz in der Privatwirtschaft im Jahr 2023 bei lediglich 2,4 Fällen pro 100 Vollzeitbeschäftigten.

„Branchenübergreifende und brancheninterne Schwankungen in der Sicherheitsleistung, die auf inhärente Risikoexpositionen in unterschiedlichen Arbeitsfunktionen zurückzuführen sind, erfordern gezielte Strategien zur Unfallverhütung“, sagt Cavada.

„Wir sind uns der Natur der Sache bewusst, nämlich dass unterschiedliche Arbeitsumgebungen unterschiedliche Risikoniveaus mit sich bringen. Doch gezielte Interventionen in risikoreichen Arbeitsfunktionen bieten eine bedeutende Chance, die allgemeine Sicherheitsleistung in der Branche zu verbessern und die Unfallrate zu senken.“

Die weitaus meisten Verletzungen, die von Autovermietungen gemeldet wurden, betrafen die Hand oder den Arm. Laut der Umfrage verursachten 24,3 % der Unfälle Verletzungen an der Hand und 13,3 % betrafen den Arm.

Die Umfrage ergab, dass Kontakt und Kollision die häufigsten Unfallursachen sind, gefolgt von Ausrutschen, Stolpern und Stürzen, leichten Einklemmen und schweren Quetschungen.

Unabhängig davon unterhält die International Powered Access Federation (IPAF) eine weltweite Datenbank mit Unfallstatistiken zum Einsatz von Hubarbeitsbühnen, die einen Großteil vieler Mietflotten ausmachen. Die Statistiken basieren auf Angaben von IPAF-Mitgliedern weltweit, die anschließend aggregiert und anonym gemeldet werden. Der Bericht für 2024 ist ab sofort verfügbar .