Enter the Dragon: MEC will Dinglis Feuerkraft nutzen, um Produktpalette zu erweitern

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In einer Welt globaler Handelskriege und eines schwächelnden US-Baumarkts könnte man erwarten, dass der in den USA ansässige, in chinesischem Besitz befindliche Spezialist für Hubarbeitsbühnen MEC seine Geschäftstätigkeit vorsichtig angeht.

Doch das in Kalifornien ansässige Unternehmen, das sich vollständig im Besitz des chinesischen Multikonzerns Dingli befindet und seine Maschinen in China herstellt, sagt, dass es trotz der von der Trump-Regierung verhängten neuen Importzölle und der jüngsten Rückgänge bei den US-Bauausgaben das Jahr 2025 für einen guten Zeitpunkt hält, eine Reihe neuer Produkte auf den Markt zu bringen.

„Wir befinden uns in der Anfangsphase unserer globalen Wachstumsbemühungen“, sagt MEC-Präsident David White gegenüber Access Lift & Handlers auf der ARA-Show in diesem Monat in Las Vegas.

Bei der Vorführung der neuen Arbeitsbühne mit drehbarem Ausleger, der 66RJ, von MEC erklärt White, dass das Unternehmen sowohl in Nordamerika als auch weltweit expandieren möchte und sich mit Dinglis Hilfe als Premiummarke positionieren möchte.

„Diese Maschine ist auf Nordamerika ausgerichtet. Sie ist eine strategische Botschaft an sich“, sagt er. „Unser Ansatz war schon immer eine Nische, in der wir immer etwas Neues ausprobieren.“

Gary Crook und David White, MEC. Foto: KHL

MEC, seit 45 Jahren ein etablierter Akteur im Zugangsmarkt, arbeitet seit fast einem Jahrzehnt mit Dingli zusammen. 2018 erwarb der chinesische Riese eine Minderheitsbeteiligung an MEC und erhöhte seinen Anteil 2023 auf 49,8 %. Dingli kündigte Pläne zum Kauf der restlichen Anteile an.

Dingli erklärte damals, dass man keine wesentlichen Änderungen plane, sondern lieber mehr Kapital für die Verbesserung der Produktionsanlagen und die Einrichtung einer neuen Forschungs- und Entwicklungseinrichtung sowie eines neuen Ersatzteilzentrums der Dingli Group bereitstellen wolle.

Dingli unterhält außerdem Partnerschaften mit dem in Italien ansässigen Unternehmen Magni Telehandlers und dem deutschen Hersteller von Raupenarbeitsbühnen Teupen, die beide ein Forschungs- und Entwicklungszentrum von Dingli beherbergen.

„MEC ist für seine Produktdesigns selbst verantwortlich. Wir verfügen über ein komplettes Ingenieurteam, das die Spezifikationen erstellt“, so David Baxter, der kürzlich zum Vizepräsidenten für Marketing und Produktmanagement des Unternehmens ernannt wurde. „Dingli fertigt nach diesen Spezifikationen, und wir bringen die Geräte anschließend auf den nordamerikanischen Markt – mit dem von unseren Mietpartnern erwarteten Verkaufs-, Service-, Ersatzteil- und Garantieservice. Wir passen perfekt zusammen – beide Seiten konzentrieren sich auf das, was sie am besten können.“

Das Ergebnis ist eine wachsende Reihe hochspezialisierter Produktlinien, die weiterhin in Zhenjiang vom Band laufen, jedoch in den USA konstruiert und entwickelt werden.

Möglichkeiten zur Steigerung des Marktanteils

„Auch wenn der nordamerikanische Markt für manche vielleicht schwächer wird, befinden wir uns im Expansionsmodus“, so Baxter. „Wir haben unser Produktsortiment erweitert und sehen erhebliche Chancen, unseren Marktanteil zu vergrößern.“

Der 66-RJ ist ein gutes Beispiel dafür. Er bietet eine Arbeitshöhe von 22 Metern und eine Reichweite von 17 Metern bei vertikalen und horizontalen Auslegerbewegungen. Die maximale Tragfähigkeit beträgt eingeschränkt 400 kg und uneingeschränkt 270 kg, was laut MEC Zeit spart und die Effizienz auf der Baustelle steigert. Drei Lenkmodi – Zweiradlenkung, Allradlenkung und Hundegang – sorgen zudem für eine präzise Positionierung der Maschine. Ein optionales Zusatzdeck bietet 50 cm zusätzliche Höhe für Arbeiten mit eingeschränktem Zugang über Kopf.

Das Unternehmen brachte die Maschine erstmals 2024 zusammen mit seiner Gelenk- und Teleskoparbeitsbühne (DualReach 85-J) auf den Markt und führte dieses Jahr erneut eine Innovation ein, indem es den drehbaren Ausleger hinzufügte, der laut Angaben des Unternehmens auf Kundenfeedback basierte.

„Der drehbare Ausleger hat sich in der Industrie bewährt“, sagt Gary Crook, Vizepräsident für Technik des Unternehmens. „Wir haben von Kunden und Endnutzern gehört, wie schwierig es ist, ihn durch Stahlträger und verschiedene Strukturen zu fädeln.“

„Es gilt, die Produktivität und die Sicherheit optimal zu vereinen“, fügt er hinzu. „Unser Ziel ist es, die Arbeitsgeschwindigkeit so gering wie möglich zu halten, gleichzeitig aber die Sicherheit zu erhöhen.“

MEC baut sein Angebot an Hubarbeitsbühnen weiter aus und kündigte außerdem weitere neue Hubarbeitsbühnenmodelle, Optionen und Aktualisierungen für die Branche an, um Mietkunden mehr Alternativen zur Diversifizierung ihrer Hubarbeitsbühnenflotte zu bieten, darunter auch kleinere Geschwister für die 85-J.

Mecs Stand auf der ARA-Messe. Foto: KHL

Die neu vorgestellte Diesel-Arbeitsbühne DualReach 60-J bietet laut MEC vielseitige Einsatzmöglichkeiten mit Teleskop- und Gelenkbetrieb, sodass die Anmietung mehrerer Hebebühnen nicht mehr nötig ist. Sie bietet eine Arbeitshöhe von 20 Metern, einen 1,80 Meter langen Ausleger und zwei Tragkraftoptionen: 270 kg (unbegrenzt) und 400 kg (begrenzt). Die DualReach 65-J ist ebenfalls erhältlich und bietet dieselben Funktionen, jedoch eine Arbeitshöhe von 21,6 Metern.

Und MEC erweitert auch andere Produktlinien.

Auf der ARA-Messe gab das Unternehmen außerdem bekannt, dass es seine Produktlinie an Mikro-Scherenarbeitsbühnen auf 14 Modelle erweitert habe. Laut Angaben des Unternehmens handelt es sich dabei um „die größte Produktlinie an Mikro-Scherenarbeitsbühnen, die auf dem nordamerikanischen Markt erhältlich ist“.

Die Produktlinie umfasst die Micro 2032-Scherenbühne, die laut MEC mit einer branchenführenden Tragfähigkeit von 360 kg neue Maßstäbe setzt. Ebenfalls enthalten ist die Micro 26-XD-Scherenbühne, die laut MEC die höchste ihrer Klasse ist und mit einem Xtra-Deck ausgestattet ist, das eine um 50 cm höhere Plattformhöhe ermöglicht, um enge Überkopfbereiche sicher zu erreichen. Abgerundet wurde die Scherenbühne am Stand durch die 3232SE-Scherenbühne, die laut MEC „die einzige 9,75 Meter lange, schlanke Scherenbühne ist, die in voller Höhe gefahren werden kann und so Abstützungen überflüssig macht“.

Als Teil der Strategie von MEC, diese Expansion fortzusetzen, hat das Unternehmen kürzlich auch eine Reihe von Änderungen in seiner Führung und seinem Managementteam angekündigt.

Dazu gehören die Beförderung von Brian MacFarland, dem ehemaligen Vizepräsidenten für Teile und Service, zum neuen Executive Vice President des Unternehmens sowie die Beförderung von Kyle Walle, dem ehemaligen Leiter der Teileabteilung, zum Vizepräsidenten für Teile und Produktsupport. Das Unternehmen ernannte außerdem den Branchenveteranen Baxter zum Vizepräsidenten für Marketing und Produktmanagement von MEC. Zuvor war er 17 Jahre lang bei UpRight und JLG im Produktmanagement und in der Geschäftsentwicklung tätig, bevor er in den Bereich der Barrierefreiheit für Privathaushalte wechselte.

Über die Innovationen von MEC sagt Crook: „Oft ist es eine Nuance, die dem Kunden wirklich wichtig ist. Wenn die Technik diese Nuancen erfasst und wahrnimmt, kann ein echtes Verständnis entstehen.“

„Wenn die Nuancen verloren gehen, geht leider etwas im Lärm unter, das wirklich ein Durchbruch hätte sein können, und das ist wirklich schade.“