Warum ändern Zugangs-OEMs ihre Produktionspläne?

Die Bereitstellung eines lokalen Service für Kunden ist nichts Neues, doch das Konzept findet sich zunehmend in den Produktionsplänen von OEMs wieder. So plant Sinoboom beispielsweise, MEWPs für den europäischen Markt in seinem Produktionswerk in Polen zu montieren. Dies fällt mit der Einführung von Zöllen auf in China produzierte Maschinen in die EU zusammen. Pläne zur Produktion von Produkten für Europa im polnischen Werk bestehen bereits seit 2021.

Der Konzern mit Hauptsitz im chinesischen Changsha verfolgt einen „Europa für Europa“-Ansatz und plant, die komplette Montage seiner für den EU-Markt bestimmten Scheren- und Teleskoparbeitsbühnen im Werk in Posen zu übernehmen. Pläne zur Produktion von Produkten für Europa im Werk Posen bestehen bereits seit 2021.

Die Pläne wurden im Juli bei einem Tag der offenen Tür für Händler angekündigt. Sie sollten den europäischen Vertriebshändlern und Kunden von Sinoboom versichern, dass ihre Geschäfte durch die am 13. Juli eingeführten vorläufigen Zölle nicht langfristig beeinträchtigt würden.

Sinobooms Fabrik in Polen.

Sinoboom legt derzeit Berufung gegen seinen Zollsatz von 56,1 Prozent ein, bevor die Europäische Kommission im Dezember dieses Jahres ein endgültiges Urteil fällt.

Richard Butler, CEO von Sinoboom Europe, sagte: „Unsere Strategie ist klar: Wir sind heute da, wir sind morgen da und wir sind für die Zukunft da. Deutlicher kann ich es nicht sagen.“

Gemäß den Vorschriften der noch laufenden Untersuchung der Europäischen Kommission müssen 60 % des Gesamtwerts der Komponenten jeder mobilen Arbeitsbühne außerhalb Chinas hergestellt werden und die Rückverfolgbarkeit muss nachgewiesen sein.

Sinoboom plant, 75 Prozent der dort montierten Komponenten aus anderen Ländern als China zu beziehen. Das Werk in Polen produziert derzeit Scheren- und Teleskoparbeitsbühnen für den nordamerikanischen Markt, bevor das neue Werk in Mexiko in diesem Jahr die Produktion aufnimmt.

Produktion in Polen

Die 19.000 Quadratmeter große Anlage wurde 2021 eröffnet und beschäftigt derzeit 120 Mitarbeiter. Die Beschäftigung lokaler Fachkräfte ist eine große Herausforderung. Mehr als 50 % der Mitarbeiter in der Fertigung stammen aus Ländern außerhalb Polens, darunter China, die Ukraine, Südostasien und Kolumbien.

Das Werk, in das bislang 10 Millionen Euro investiert wurden, verfügt bei voller Auslastung über eine Jahreskapazität von 5.000 Scherenbühnen und 3.750 Gelenkteleskopbühnen.

Sinobooms Strategie sieht die schrittweise Einführung europäischer Produkte vor, verbunden mit laufenden Investitionen in die Lieferkette außerhalb Chinas in Höhe von 60 Millionen Euro über drei Jahre. In Posen wird zudem ein europäisches Forschungs- und Entwicklungsteam eingerichtet, das die lokalisierten Produkte und die endgültige Zertifizierung der CE-Geräte überwacht.

Es wurden bereits Komponenten aus verschiedenen Ländern bezogen, darunter Antriebsmotoren und Gegengewichte aus Indien, Batterien aus Vietnam, Korbbaugruppen und Fahrgestelle aus Polen, Deutz-Batterien aus Deutschland, Reifenbaugruppen aus Belgien und eine Reihe von Ventilen aus Italien, um nur einige zu nennen.

Das Werk in Posen ergänzt den 12.000 Quadratmeter großen Hauptsitz von Sinoboom BV im niederländischen Ridderkerk und den Hauptsitz der Gruppe im chinesischen Changsha sowie die acht anderen Standorte des Unternehmens weltweit und seine 1.500 Mitarbeiter weltweit.

Um seine Präsenz in Europa weiter auszubauen, wird das Unternehmen eine Niederlassung in Großbritannien errichten, die zentral, möglicherweise in Derby, liegen wird.

Lötlinie im chinesischen Werk von Zoomlion

Zoomlion ist überzeugt, dass die physische Präsenz in den wichtigsten Märkten der Schlüssel zum Erfolg ist. Ren Huili, General Manager von Zoomlion Intelligent Access Machinery, sagte: „Wenn Sie den Auslandsmarkt wirklich erobern wollen, müssen Sie Niederlassungen aufbauen.“

Zoomlion Access wird künftig über drei Hauptproduktionsstandorte verfügen: einen am Hauptsitz in Changsha, einen für den amerikanischen Markt, das bestehende Werk in Mexiko, und einen noch zu errichtenden in Europa. „Wir werden auch die Lieferkette in diesen Regionen entsprechend der Produktion ausrichten.“

Wenn ich von Globalisierung spreche, geht es nicht nur um die Produktion in anderen Ländern, sondern auch um Lieferketten, Logistik und Transportsysteme. Globalisierung und Lokalisierung werden die Strategie für Übersee sein.

Was passiert, wenn Zölle auf in Mexiko produzierte Hubarbeitsbühnen eingeführt werden, was allgemein erwartet wird? „Wir werden eine Fabrik in Europa haben und vielleicht auch eine in den USA.“

Internationale Gespräche

LiuGong-Scheren, versandbereit aus China.

Li Ying, Geschäftsführer von LiuGong Access, sieht das ähnlich. Der Internationalisierungsplan des Unternehmens gliedert sich in drei Hauptzielbereiche: Erstens reife Märkte ohne Zölle – das sind Großbritannien und Australien. Zweitens Schwellenmärkte wie Südamerika und Südostasien und drittens reife Märkte mit Zöllen – insbesondere die EU und die USA.

LiuGong konzentriert sich zunächst auf die ersten beiden Märkte und exportiert diese direkt. Für die gesättigten Märkte mit Zöllen ist noch nicht entschieden, ob das Unternehmen in eigenständige Tochtergesellschaften investieren wird – dies wird noch diskutiert.

Li kommentiert: „Wir haben unser Auslandsgeschäft im Jahr 2023 gestartet und eines werden wir nicht tun: über den Preis konkurrieren – das würde Vertrauen und Umsatz zerstören.“

Ein Vorteil von LiugGong Access ist die starke globale Präsenz des Mutterunternehmens, die eine problemlose Lagerhaltung von Ersatzteilen ermöglicht. Die Versorgung mit Zugangsteilen erfolgt über LiuGong International.

Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über ein bestehendes Netzwerk von Einrichtungen im eigenen Land und weltweit, was bedeutet, dass es zu Beginn keine massiven Investitionen in die Infrastruktur tätigen muss. „Wir sind schon so lange dabei, dass unser Anlagevermögen vollständig in unserem Besitz ist.

„Unsere Kosten sind viel niedriger – daher führen auch kleine Verkäufe zu Gewinnen.“

Lokale Ansicht

In einem Gespräch mit AI Anfang des Jahres erklärte Karel Huijser, General Manager und Vizepräsident von JLG für EAME, dass die Produktion des Unternehmens zunehmend lokalisiert und gezielter erfolgt sei, nicht zuletzt durch die Zusammenarbeit.

„Seit meinem Eintritt im Jahr 2012 hat JLG in kleinere Produktionsstätten in Großbritannien (Produkte für den Zugang in niedriger Höhe) und in Tonneins, Frankreich (Toucan-Lifte) investiert.

Power Towers ergänzt das Angebot und den Lokalisierungsplan von JLG.

Diese kleineren Werke waren Teil eines größeren strategischen Plans zur Erfüllung regionalspezifischer Bedürfnisse und Anforderungen. Beide Standorte bedienen große Märkte für JLG-Maschinen. Dank der kleineren lokalen Anlagen können wir mehr Produkte transportieren und schnell auf veränderte Kundenanforderungen reagieren.

JLG ist durch die Übernahme des spanischen Kompaktmaschinenherstellers Ausa durch die Muttergesellschaft Oshkosh noch größer geworden. Ausa wird Teil der Access Division des Konzerns und gehört damit zu JLG. Mahesh Narang, Executive Vice President der Oshkosh Corp., sagte: „Die Kombination unserer fortschrittlichen Technologiekompetenz und unserer robusten Schulungs-, Support- und Serviceinfrastruktur ermöglicht es uns, unsere Kunden besser zu bedienen und gezieltes Wachstum zu erzielen.“

Die Zusammenarbeit mit JLG begann 2010 mit vier Kompaktraupenmodellen, die Hinowa produzierte und die JLG unter seinem Namen außerhalb der EU vertrieb. Seitdem wurde sie geografisch ausgeweitet und umfasst nun sechs Kompaktraupen und die beiden elektrischen Arbeitsbühnenmodelle der EC-Serie Gen II, die EC450AJ und die EC520AJ.

„Die Einführung der EC-Serie Gen II ist ein perfektes Beispiel dafür, wie eine Zusammenarbeit erfolgreich funktioniert, die auf gemeinsamen Werten und einer gemeinsamen Leidenschaft für Produktdesign und -entwicklung basiert.“

Genie hoffte, dass die neue Produktionsanlage des Unternehmens im mexikanischen Monterrey dabei helfen würde, den Auftragsrückstand bei Genie abzubauen.

Genie erweitert seine globale Präsenz

„Monterrey wird weiter ausgebaut und immer mehr Anlagen gehen in Betrieb“, sagte Josh Gross, Präsident von Genie, Anfang des Jahres. „Wir investieren weiterhin in die Anlage und erweitern sie.“

Derzeit beliefert das Genie-Werk in Italien unter anderem Europa und Nordamerika. Laut Gross plant das Unternehmen, seine Produktionskapazitäten für Teleskoplader dort zu erhöhen. Was das Werk in China betrifft, so Gross: „Der Betrieb dort läuft seit langem erfolgreich.“

„Wir prüfen weiterhin, wie wir die richtigen Modelle mit den richtigen Konfigurationen bauen, um sie in Schlüsselmärkte zu exportieren oder im Inland zu verkaufen, wo Nachfrage besteht“, sagt er.

Wir versuchen also, flexibel mit allen umzugehen und Dinge zu kombinieren und zu verschieben. Aber es gibt große Unterschiede. Wir sehen keine spezifischen Spitzenwerte. Wir versuchen, alles so weit wie möglich zu steigern.