Sunward Europe plant einen starken Fokus auf Teleskoplader für Vermietung und Bauwesen

Sunward Europe bereitet die Markteinführung weiterer Teleskoplader-Modelle vor, um den SWTH 3507 zu ergänzen (Bild: KHL Group).

Das sagte Laurent Pons, Direktor der Geschäftseinheit für Hubarbeitsbühnen von Sunward Europe, gegenüber Rental Briefing auf der International Rental Exhibition 2026 in Maastricht, Niederlande.

Sunward Europe bietet derzeit nur einen Teleskoplader an, das Modell SWTH 3507, der eine Tragfähigkeit von 3,5 Tonnen und eine maximale Hubhöhe von 7,43 m aufweist. Die 55 kW starke Dieselmaschine wird von einem Cummins F3.8 EU State V-Motor angetrieben.

Pons gab bekannt, dass das Unternehmen diesen Sommer zwei weitere Dieselmaschinen in Europa offiziell auf den Markt bringen wird: eine 14-Meter- und eine 18-Meter-Maschine, beide mit einer Hubkraft von vier Tonnen. Händler haben bereits vor dem offiziellen Verkaufsstart Zugriff auf Preise und technische Datenblätter.

In etwa einem Jahr sollen drei weitere Modelle in die Teleskoplader-Produktpalette aufgenommen werden.

Pons erklärte, das Unternehmen werde die Maschinen vor allem im Bau- und Vermietungssektor einsetzen, wo es eine Marktlücke sehe, im Gegensatz zur Landwirtschaft.

„Es besteht weiterhin Nachfrage nach Maschinen mit mehr Standardoptionen und -funktionen“, sagte er. „Nur ein einfaches Beispiel: Bei den meisten, sagen wir, europäischen Herstellern ist eine Rückfahrkamera optional. Bei uns gehört sie zur Standardausstattung.“

Zielgruppenansprache von Schlüsselkunden

Sunward startete 2015 in Europa, der jetzige CEO Arnaud Berthier stieß 2020 dazu.

Das Unternehmen begann mit dem Verkauf von Baggern im Gewichtsbereich von 800 kg bis 30 Tonnen und hat vor kurzem auch Zugangsgeräte in sein Angebot aufgenommen.

Pons trat dem Unternehmen 2024 bei, um den Mietmarkt für Zugangstechnik zu entwickeln. Zusätzlich zum Mietangebot über seine Händler hat das Unternehmen wichtige Kunden gewonnen, um zum Lieferanten für große Mietunternehmen zu werden.

Obwohl die von der Europäischen Union auf bestimmte nach China importierte Hubarbeitsbühnen verhängten Antisubventions- und Antidumpingzölle die Aktivitäten von Sunward Europe in diesem Bereich gebremst haben, sagte Pons, dass das Unternehmen nun damit beginne, an Ausschreibungen von wichtigen Vermietungskunden für Zugangsgeräte teilzunehmen.

„Wir wollen die Zusammenarbeit mit Schlüsselkunden auf Basis unseres Vertriebsnetzes weiter ausbauen, denn wir haben heute 180 Händler in Europa, und das ist sehr wichtig. Es wäre zu Beginn von Sunwards Markteintritt in Europa nicht möglich gewesen, das Vermietungsgeschäft oder die Betreuung von Schlüsselkunden voranzutreiben, denn ohne Service, Ersatzteile und Support ist es schwierig, den Vermietungsmarkt zu erobern.“

Zu den Maschinen, die auf dem Messestand auf der IRE 2026 ausgestellt waren, gehörte die neue geländegängige elektrische Gelenkteleskoparbeitsbühne SWA 22JE-P.

Die Maschine hat eine maximale Arbeitshöhe von 22 m, einen maximalen Arbeitsradius von 12,28 m und eine Nennlast von 260/360 kg.

Sunward zufolge wird die Maschine von Lithiumbatterien mit hoher Kapazität angetrieben und arbeitet so leise, dass sie sich für den Einsatz im städtischen Bauwesen, bei Wartungsarbeiten und in industriellen Anwendungen wie der Lebensmittelverarbeitung oder der chemischen Industrie eignet.

Er hob das Beispiel des SWA 22 JE-P hervor, der sich hervorragend für den Vermietungsmarkt eigne, und sagte: „Der SWA 22 JE-P wurde von Anfang an als Elektrofahrzeug konzipiert und nicht nachträglich auf Elektroantrieb umgerüstet. Es gibt keine überflüssigen Teile – der Drehteller ist sehr schlank, da er nur ein Gegengewicht besitzt. Auf der einen Seite befindet sich der Hydraulikverteiler, auf der anderen das Display mit dem Steuergerät – mehr nicht. Die Bedienung ist daher sehr einfach und der Lauf besonders ruhig. Für den Bediener ist vor allem ein Gefühl der Sicherheit wichtig.“

Er wies außerdem darauf hin, dass der Wartungsaufwand für die Maschine sehr gering sei, da sie nur zwei Schmierstellen habe und der Akku in weniger als 90 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden könne.

„Wir haben eine komplette Palette an Scherenarbeitsbühnen, elektrischen Scherenarbeitsbühnen und einigen Gelenkteleskoparbeitsbühnen im Angebot und versuchen, uns auf die Gesamtbetriebskosten (TCO) zu konzentrieren“, sagte Pons.

„Das einzige Problem ist die Stromversorgung der Baustellen. Mein Eindruck ist derzeit, dass das Problem nicht die Ausrüstung selbst ist, sondern eher die Logistik zwischen Strom und Maschine.“