Partner für die Durchführung des 12,6 Milliarden Euro teuren MetroLink-Projekts in Irland ernannt

MetroLink wird voraussichtlich Irlands erste vollständig segregierte U-Bahn und ein wichtiger Bestandteil des zukünftigen Verkehrsnetzes des Landes sein.

Die Strecke verläuft größtenteils unterirdisch über eine Länge von 19 km und umfasst 16 neue Stationen, die Swords in North County Dublin mit dem Flughafen Dublin und dem Stadtzentrum verbinden.

Es wird außerdem mit Irish Rail, der S-Bahn Dublin Area Rapid Transit (DART), der Stadtbahn Lucas und den BusConnects-Diensten integriert.

Die irische Behörde für die Genehmigung von Eisenbahnprojekten, An Coimisiún Pleanála, genehmigte MetroLink im Oktober 2025. Die Kosten wurden auf 12,6 Milliarden Euro geschätzt, obwohl Mitglieder der irischen Koalitionsregierung im Juli gegenüber der Irish Times erklärten, dass die Kosten bis zu 19 Milliarden Euro betragen könnten.

Aecom und Jacobs machten unterdessen keine Angaben darüber, wie viel ihre Rolle als Programmpartner wert ist. Eine Bekanntmachung, in der die Rolle ausgeschrieben wurde und die im November 2025 im Amtsblatt der Europäischen Union (ABl. EU) veröffentlicht wurde, bezifferte den Wert jedoch auf 550 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer.

Richard Whitehead, CEO von Aecom in Europa und Indien, sagte: „MetroLink wird eine wichtige Rolle bei der Unterstützung des irischen Wachstums spielen, die Konnektivität transformieren, die wirtschaftliche Entwicklung vorantreiben und den Zugang zu Chancen für Gemeinden in Dublin und der gesamten Region erweitern. Unsere Auswahl für ein solch wichtiges Megaprojekt spiegelt die führende Rolle von Aecom bei der Realisierung komplexer, milliardenschwerer Programme weltweit wider.“

Richard Sanderson, Executive Vice President und General Manager Europe bei Jacobs, sagte: „MetroLink bietet eine einmalige Chance, die Mobilität der Menschen in Dublin grundlegend zu verändern und das zukünftige Wachstum der Region zu unterstützen. Jacobs verfügt über Erfahrung aus einigen der weltweit größten und komplexesten Verkehrsprojekte, bei denen die erfolgreiche Integration mehrerer Verträge, Fachbereiche und Interessengruppen von entscheidender Bedeutung ist.“