Großbritannien bestätigt Anti-Dampf-Entscheidung für Bagger nach Beschwerde von Liugong und Cat.

Liugong 9027FE Elektrobagger (Bild: Liugong)

Die Entscheidung wurde gestern (22. Dezember) veröffentlicht, nachdem sowohl die LiuGong Group als auch die Caterpillar Group die TRA aufgefordert hatten, ihre Empfehlung zu überdenken.

Die britische Regierung kündigte im Mai 2025 an, dass sie die Empfehlung der TRA zur Einführung von Antidumpingzöllen auf bestimmte Arten von Baggern akzeptieren werde.

Der Prozess begann im September 2023 mit einem Antrag von JCB Heavy Products auf Einleitung einer Untersuchung aufgrund von Vorwürfen, dass Bagger aus China auf den britischen Markt geschmuggelt würden.

Die TRA empfahl, die Maßnahmen auf selbstfahrende Kettenbagger mit einem Betriebsgewicht von 11 bis 80 Tonnen anzuwenden. Unterschiedliche Hersteller unterlagen unterschiedlichen Antidumpingzöllen: 20,09 % für entsprechende Maschinen von LiuGong; 32,82 % für die Sany Group; 24,32 % für die XCMG Group; 24,32 % für Sunward; 18,81 % für die Caterpillar Group; und 40,08 % für alle anderen ausländischen Exporteure.

In ihren Eingaben an die TRA zur Überprüfung der Maßnahmen argumentierte LiuGong, dass batterieelektrische Maschinen nicht in die Definition der Waren und den erhobenen Zoll einbezogen werden sollten.

Caterpillar stellte unterdessen die Berechnung der individuellen Antidumping-Strafe durch die TRA in Frage und forderte eine Neuberechnung.

Die TRA gab jedoch am 22. Dezember 2025 bekannt, dass es keine Gründe für eine Änderung ihrer Entscheidung gebe.

Die Antidumpingmaßnahmen sollen bis Mai 2030 in Kraft bleiben.