Erster wasserstoffbetriebener JCB-Generator in der Mietflotte

Das neue Stromaggregat G60RS H, das von JCBs Wasserstoffverbrennungsmotor angetrieben wird, ist so konzipiert, dass es die gleiche Leistung und Performance wie ein Diesel-Äquivalent bietet, jedoch ohne Kohlenstoffemissionen am Einsatzort.

Der Wasserstoffgenerator ergänzt die bereits im Fuhrpark der Dawsongroup für Energielösungen befindlichen 155 JCB-Generatoren der Abgasnormen Stufe III und V mit einer Leistung von 20 kVA bis 500 kVA. Das Unternehmen gab an, in den vergangenen zwölf Monaten mehr als vier Millionen Pfund in Modelle der Abgasnorm Stufe V investiert zu haben.

Paul Ridley, Geschäftsführer von Dawsongroup | Energy Solutions, erklärte: „In der temporären Stromversorgungsbranche sind Zuverlässigkeit und Effizienz von entscheidender Bedeutung. Die von uns gelieferten Geräte müssen höchsten Standards entsprechen. Deshalb arbeiten wir weiterhin mit Watling JCB zusammen. Der Support war stets erstklassig und ist optimal auf das hohe Tempo unseres Geschäfts abgestimmt.“

„Wir setzen alles daran, unseren Kunden die passenden Energielösungen für ihren kurz- und langfristigen Bedarf bereitzustellen. Energietechnologien entwickeln sich rasant, und Wasserstoff gilt weithin als wichtiger Bestandteil des zukünftigen Energiemixes. Mit unserer Investition in diesen Generator ermöglichen wir unseren Kunden, die bereits großes Interesse gezeigt haben, diese Technologie frühzeitig zu erkunden und einzuführen.“

„Der erste Wasserstoffgenerator unserer Flotte wird als Notstromversorgung für einen Rechenzentrumskunden installiert. Angesichts der steigenden Nachfrage durch KI und digitale Dienste benötigen Rechenzentren eine zuverlässige Stromversorgung und stehen gleichzeitig unter zunehmender Umweltauflage. Wasserstoff bietet eine kohlenstoffärmere Alternative ohne Leistungseinbußen.“

Das Herzstück des G60RS H bildet der in Großbritannien im Rahmen eines 100-Millionen-Pfund-Programms zur Entwicklung von Alternativen zu Dieselantrieben entwickelte Wasserstoffverbrennungsmotor von JCB. Der Generator kann zudem mit dem dreiphasigen Powerpack von JCB kombiniert werden, um dezentrale Mikronetze zu realisieren, die batterieelektrische und Wasserstofftechnologien vereinen.

In dieser Konfiguration kann die Energie aus erneuerbaren Quellen den Powerpack aufladen, wobei der Wasserstoffgenerator nur bei Bedarf zum Nachladen der Batterie oder zur Bewältigung von Lastspitzen in Betrieb geht. Laut Unternehmen kann dies den Kraftstoffverbrauch senken und längere Phasen mit geringem Geräuschpegel ermöglichen.