Eine clevere Kaltfrässtrategie: Wie Kaltfräsen lateinamerikanischen Straßenbauunternehmen zu besseren Geschäftsergebnissen verhelfen kann.

Die Kaltfräsmaschine W 100 HR der Ein-Meter-Klasse ist für kosteneffiziente Fräsvorgänge ausgelegt.

Fräsasphalt wird häufig direkt vor Ort recycelt, um die Projektkosten und den Bedarf an Primärmaterialien zu reduzieren.

Das Kaltfräsen von Straßen ist eine äußerst kosteneffiziente Methode zur Entfernung von abgenutztem Asphalt und Beton.

Dadurch entfällt der Bedarf an aufwendigen Abrissarbeiten, 100 % des abgetragenen Materials werden wiederverwertet, und es entsteht eine perfekt ebene, strukturierte Basis, die eine starke Verbindung mit den neuen Asphaltschichten gewährleistet.

Eine kosteneffiziente, marktorientierte Kaltmahlungslösung eines führenden Anbieters in diesem Produktsegment beeindruckt Anwender nicht nur in Brasilien und Argentinien, sondern in ganz Lateinamerika.

Mit der W 100 HR bietet Wirtgen eine kleine Fräsmaschine der 1-m-Klasse an, die Anwendern bei Straßensanierungsprojekten durch hohe Leistung, effiziente Heckbeladung und präzise Neigungs- und Gefälleregelung zugutekommt und speziell für profitable Fräsarbeiten entwickelt wurde.

Vielseitigkeit auf der Baustelle

Guilherme Rodrigues, Vertriebsleiter Lateinamerika bei Wirtgen

Von kompakten Fräsmaschinen für kleinere städtische Fräsaufgaben bis hin zu leistungsstarken Schwerfräsmaschinen für groß angelegte Infrastrukturprojekte deckt das umfangreiche Maschinenportfolio von Wirtgen das gesamte Spektrum der Anforderungen im Kaltfrässektor ab.

Das Anwendungsspektrum reicht von der vollständigen Entfernung von Asphalt- und Betonschichten bis hin zur schichtweisen Entfernung und dem Feinfräsen von Asphalt- und Betonoberflächen.

Mit den Kaltfräsmaschinen von Wirtgen lassen sich in einem Arbeitsgang Arbeitsbreiten von 0,35 m bis 4,40 m und Arbeitstiefen von bis zu 0,35 m realisieren.

In allen Fällen lag der Fokus nicht nur auf hoher Leistung, sondern auch auf herausragendem Bedienkomfort. Ein Beispiel hierfür ist die kompakte Fräsmaschine W 100 HR.

„Auftragnehmer erkennen, dass die Ergonomie von Maschinen einen direkten Einfluss auf die Projekteffizienz hat. Intuitive Bedienelemente, automatisierte Funktionen und eine vereinfachte Maschinenbedienung tragen dazu bei, die Ermüdung des Bedieners zu reduzieren und gleichzeitig die Konsistenz während des gesamten Arbeitstages zu verbessern“, sagt Guilherme Rodrigues, Vertriebsleiter Lateinamerika bei Wirtgen.

Hohe Mahlleistung und effiziente Materialbeladung

Die W 100 HR vereint eine hohe Fräsleistung mit einem extrem effizienten Materialladesystem.

Die drei wählbaren Fräswalzendrehzahlen ermöglichen eine flexible Anpassung an die unterschiedlichen Bedingungen auf Baustellen. Dadurch kann die Maschine eine gleichbleibende Leistung und ein sauberes Fräsbild für Aufgaben liefern, die von der Oberflächensanierung bis zur vollständigen Rekultivierung reichen.

Das Heckladesystem ermöglicht den kontinuierlichen Transport von gemahlenem Material mit bis zu 92 m³ pro Stunde, während die intuitive Steuerung mit dem Multifunktions-Joystick die Bedienung erleichtert und zu einer höheren Effizienz und ergonomischen Kontrolle der Arbeitsabläufe beiträgt.

„Die Möglichkeit, gemahlenes Material kontinuierlich zuzuführen, ist ein großer Produktivitätsvorteil“, sagt Rodrigues. „Jede Minute, die beim Materialtransport eingespart wird, führt direkt zu geringeren Projektkosten und kürzeren Bauzeiten.“

Präzise Gefälle- und Neigungskontrolle

Die W 100 HR kann mit dem Neigungs- und Gefälleregelungssystem LEVEL PRO PLUS ausgestattet werden, um die Realisierung besonders anspruchsvoller Fräsaufgaben zu ermöglichen.

Das digitale System zur Steuerung von Neigung und Gefälle ermöglicht eine präzisere Kontrolle der Frästiefe, sorgt für ein homogeneres Fräsergebnis und vereinfacht die Maschinenbedienung – selbst bei komplexen Profilen oder schwierigem Untergrund. Dadurch wird der Nachbearbeitungsaufwand reduziert und wertvolle Zeit gespart.

Laut Rodrigues ist „Präzision bei modernen Fräsarbeiten genauso wichtig wie Leistung. Fortschrittliche Systeme zur Steuerung von Neigung und Gefälle helfen den Bedienern, sehr gleichmäßige Frästiefen zu erzielen, wodurch der Bedarf an Nacharbeiten reduziert und eine bessere Oberflächenqualität für den anschließenden Asphaltierungsprozess gewährleistet wird.“

Intuitives Bedienkonzept

Der Multifunktions-Joystick mit automatisierten Funktionen und Frästiefensteuerung inklusive Speicherfunktion befindet sich an der rechten Armlehne, während alle relevanten Arbeitsinformationen übersichtlich auf dem Multifunktionsdisplay angezeigt werden.

Die Frästiefen können digital gespeichert und bei Bedarf abgerufen werden; diese Funktion spart Zeit bei wiederkehrenden Aufgaben und erhöht die Wiederholgenauigkeit.

Das einfache Bedienkonzept bietet sowohl neuen als auch erfahrenen Anwendern wertvolle Unterstützung und trägt zu mehr Sicherheit auf der Baustelle bei.

„Eine der größten Herausforderungen bei der Straßeninstandsetzung besteht darin, die Produktivität aufrechtzuerhalten, ohne die Genauigkeit zu beeinträchtigen“, sagt Rodrigues.

Marktpotenzial

Der Markt für Kaltfräsmaschinen in Lateinamerika ist

Der Ausbau städtischer Netze und der Verkehrsinfrastruktur sind die Haupttreiber der Nachfrage in der Region, wobei große Sanierungs- und Neubauprojekte von Straßen in Brasilien, Argentinien und Mexiko die regionalen Statistiken dominieren.

Rodrigues erklärt: „Die Urbanisierung treibt eine neue Welle von Straßeninstandsetzungsprojekten in ganz Lateinamerika voran. Die Kommunen benötigen kompakte, wendige Geräte, die in der Lage sind, in dicht besiedelten Stadtgebieten zu arbeiten, ohne den Verkehr über längere Zeiträume zu behindern.“

Hochmanövrierfähige Kaltfräsmaschinen mit Fräsbreiten unter 0,6 m sind in Lateinamerika aufgrund ihrer überlegenen Stabilität und Vielseitigkeit am gefragtesten.

„Das Kaltfräsen wird nicht mehr einfach nur als Verfahren zur Fahrbahnabtragung betrachtet. Es hat sich zu einem Präzisionsingenieurverfahren entwickelt, das eine entscheidende Rolle für die Qualität und Langlebigkeit moderner Straßeninfrastruktur spielt“, sagt Rodrigues.

Von der Sanierung städtischer Straßen in Brasilien und kommunalen Oberflächenerneuerungsprogrammen in Mexiko bis hin zur Modernisierung von Verkehrskorridoren in Argentinien demonstriert die W 100 HR, wie die kompakte Kaltfrästechnologie die Produktivität, Präzision und Kosteneffizienz liefern kann, die der sich entwickelnde Infrastruktursektor Lateinamerikas benötigt.

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Dieser Artikel wurde von kHL Content Studio in Zusammenarbeit mit Experten der Wirtgen Group erstellt.

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Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung der Wirtgen Group

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