Echo stellt 400-kVA-Generator vor

Merkmale wie die robusten Türverkleidungen und der speziell entwickelte Schaumstoff im Gehäuse tragen zu einem niedrigen Geräuschpegel von 68 dBA bei. (Foto: Becky Schultz)

Auf der PowerGen in San Antonio, Texas, stellte Echo Inc. den Industriegenerator DGK400F vor, der eine Nennleistung von 400 kVA für die Dauerleistung aufweist und über einen eingebauten Überlastschutz verfügt.

„Echo hat dieses Stromaggregat in dieser Größe entwickelt, um den höheren Leistungsbereich abzudecken und eine Lücke in unserem Angebot zu schließen“, sagte Eric Howry, regionaler Vertriebsleiter für IPE in der Region Süd-Zentral bei Echo. „Wir haben rund acht Jahre an der Entwicklung und Forschung dieses Modells gearbeitet.“

Das Stromaggregat wird von einem 16-Liter-Isuzu-6WG1X-Direkteinspritz-Turbodieselmotor mit einer Leistung von 475,1 PS (354,34 kW) bei 1800 U/min (60 Hz) angetrieben. Es bietet Drehstrom, umschaltbar zwischen 208 V, 240 V und 480 V. Die Einhaltung der US-amerikanischen EPA-Tier-4-Final-Abgasnorm wird durch einen Dieseloxidationskatalysator (DOC) und eine selektive katalytische Reduktion (SCR) erreicht.

Für zusätzlichen Schutz bei geringer oder unterlasteter Betriebsweise verfügt das Gerät über die SET Smart Emissions Technology, eine integrierte Lastbank, die für eine höhere Motorstabilität und bessere Reaktionszeiten bei Lastwechseln sorgt.

Wie die anderen Modelle der Echo-Produktpalette wird auch der DGK400F von einem Isuzu-Motor angetrieben. (Foto: Becky Schultz)

„Unsere Abgasnachbehandlung und die Luftstromführung sind firmeneigen“, erklärte Howry. „Unser Abgasnachbehandlungssystem und die Lastbank sind werkseitig in das Gerät integriert, während sie bei unseren Wettbewerbern nachträglich montiert werden müssen.“ Die werkseitige Integration reduziere die Stellfläche und den Preis des Generators, fügte er hinzu.

Ein speziell abgestimmtes Schalldämpfungssystem und ein längeres Abgasrohr reduzieren die Auswirkungen hoher und niedriger Frequenzen, so Echo. Luftleitbleche und Isolierpaneele verdoppeln den Weg der Kühlluft und minimieren so die Luftströmungsgeräusche, ohne dass zusätzliche Lüfter benötigt werden, erklärte das Unternehmen weiter. Darüber hinaus ist das Gehäuse mit dickwandigen Türpaneelen und einem speziell entwickelten Schaumstoff gefertigt, um den Geräuschpegel zu senken und die Stabilität zu erhöhen. Diese Merkmale tragen zu einem niedrigen Geräuschpegel von 68 dB(A) bei.

Zu den weiteren Merkmalen gehören verschiedene intuitive digitale Steuerungen, ein Spannungswahlschalter mit Sperrfunktion und ein robustes, wetterfestes Gehäuse. Als Zubehör sind unter anderem eine Motorvorwärmung, ein Batterieladegerät, Cam-Loks und ein Anhänger erhältlich.

„Wir sind überzeugt, dass wir ein wirklich gutes, solides Gerät haben, das sich in der Praxis bewähren wird“, erklärte Howry. „Es ist eine einzigartige Maschine für uns; wir sind stolz darauf und sehr gespannt, wie sie sich im praktischen Einsatz schlägt.“

Die ersten Einheiten sollen im Juni dieses Jahres zum Verkauf stehen.